Arrière Ratio 4.777 Pour différentiel lsd (glissement limité) Livré complet, assemblé et prêt à monter Nous contacter avec le n° de châssis vin (n° dans la série du type e)

Arrière Différentiel lsd (glissement limité) Livré complet, assemblé et prêt à monter

Arrière Différentiel sans lsd (glissement limité) ni blocage d'origine Code differentiel GT4 Livré complet, assemblé et prêt à monter

Arrière Pour véhicule 4 roues motrices (4wd) Référence gravée sur le corps 0H5-001

Arrière Pour véhicule avec boîte manuelle 6 vitesses Pièce sur schéma n° 1 Nous contacter avec le n° de châssis vin (n° dans la série du type e)

Arrière Ratio 4.555 Nombre de dents (pignon x couronne) 9X41 Pour différentiel standard (0%) sans lsd (glissement limité) ni blocage d'origine

Arrière Ratio 3.583 - nombre de dents (pignon x couronne) 12X43 Pour différentiel standard (0%) sans lsd (glissement limité) ni blocage d'origine Livré complet, assemblé et prêt à monter

Arrière Côté avant Boitier accouplement différentiel Pièce sur schéma n° 2

Arrière Ratio 3.583 - nombre de dents (pignon x couronne) 12X43 Differentiel avec blocage d'origine (diff lock)

Avant Ratio 4.555 - nombre de dents (pignon x couronne) 9X41 Pour modele importé Modèle hors europe Nous contacter avec le n° de châssis vin (n° dans la série du type e) E)

Arrière Ratio 4.10 - nombre de dents (pignon x couronne) 10x41 Différentiel lsd (glissement limité)

Arrière Modèle sans blocage d'origine Livré complet, assemblé et prêt à monter

Arrière Ratio 3.727 - nombre de dents (pignon x couronne) 11x41 Différentiel lsd (glissement limité) Livré complet, assemblé et prêt à monter

Arrière Modèle lsd (glissement limité)

Arrière Modèle avec blocage d'origine (diff lock) Livré avec moteur d'enclenchement

Arrière Ratio d'origine 3.31 Pour véhicule avec boîte de vitesses automatique Pièce sur schéma n° 1 Livré complet, assemblé et prêt à monter

Avant Ratio 4.777 Livré complet, assemblé et prêt à monter

Arrière Pour véhicule avec boîte manuelle 5 vitesses Pour différentiel sans lsd (glissement limité) ni blocage d'origine Pièce sur schéma n° 1

Avant Pour véhicule avec boîte manuelle 5 vitesses Ratio 3.909 Nombre de dents (pignon x couronne) 11X43