Los apoyamos - Visa Production / ForMaroc: Carlos Da Costa y su Nissan Patrol 160
 |
|
"¡A Carlos le gusta lo bueno de la vida, pero sobre todo le gusta lo auténtico, sabe como captar una esencia, y comparte con nosotros sus maravillosas instantáneas. Nos hace soñar con lugares recónditos, con grandiosos paisajes, inesperados encuentros, y momentos espontáneos. Se trata, obviamente, de un fotógrafo periodista, pero también de un aventurero que no ha dudado en irse a la otra punta del mundo con su fiel 4x4, un viejo Patrol 3.3 con muchas tablas ya pero que sigue teniendo un papel protagonista, gracias a los recambios de calidad que le proporcionamos!" |
|
De actualidad
¡En el 2011, más raids, más fotos y más aventuras!
Próximas salidas por las pistas de Marruecos: « Terre d'Argan » del 28 de marzo al 08 de abril de 2011,,
además,
« Couleur Safran » del 30 de mayo al 10 de junio y « Pistes d'Iferwan » del 10 al 21 de octubre de 2011, títulos sugerentes de viajes que nos hacen soñar...
¡ForMaroc, el Raid Foto Nómada de octubre 2010: la prensa lo comenta!
Lúdico, Nuevo y Maravilloso
[...] Los participantes del concurso de foto ForMaroc 2010 se despidieron en Marrakech con las tarjetas de memoria a tope de imágenes. La segunda edición de este nuevo concepto de raid que privilegia la orientación y que tiene, como punto de originalidad, un concurso fotográfico de las zonas que se han cruzado, tuvo lugar del pasado 10 al 24 de octubre.[...]
(Fuente: artículo Univers Toy n°13 ene-feb-marzo 2011, páginas 98 a 104 - Carl Lacoste) -- Clic aquí para descargar el artículo
Marruecos a través del objetivo
[...] 7 equipos amantes del raid, fotógrafos, se dieron cita en Marruecos del pasado 10 al 24 de octubre con ocasión de la segunda edición del raid foto ForMaroc. Este nuevo concepto privilegia la orientación en las pistas, con la originalidad añadida de ofrecer un concurso fotográfico. Carl, uno de los participantes, nos cuenta su ForMaroc [...]
[...] Por la variedad y la riqueza de sus paisajes, el Sur de Marruecos es una auténtica maravilla para los fotógrafos [...]
(Fuente: artículo Tout Terrain Mag n°257, páginas 6 a 9 - Carl Lacoste) -- Clic aquí para descargar el artículo
Del 10 al 22 de octubre de 2010, 12 días de 4x4, tan sólo 15 equipos.
[...] El RAID FORMAROC 2010 es, ante todo, una aventura humana abierta a todos.
No se trata de una prueba cronometrada, sino de un raid reservado para los equipos 4x4 que desean descubrir un país maravilloso y perfeccionar su talento como fotógrafos.
No hay carreras, pero sí un juego de pista fotográfico donde la orientación y la observación serán los elementos clave. La originalidad de este raid es la solidaridad, ya que cada participante tendrá, como misión, transportar material informático entregado en Tánger por la organización al pueblo de Ait Daoud; momentos con la emoción en su punto álgido.
Finalmente, el juego de pista fotográfico tendrá una clasificación final que se establecerá en base a tres criterios:
En primer lugar, están los puntos de control donde se aseguran de que se respete el itinerario propuesto en el road book y las horquillas horarias (2 a 3 horas).
Luego, hay dos temas obligatorios que hay que presentar cada día a un jurado compuesto de fotógrafos o de periodistas (máximo 10 fotos).
Finalmente, hay que presentar, al final del raid, un diario de viaje cuyos temas sean el raid FORMAROC, los encuentros y la cultura marroquí.
A los participantes, les pedimos sobre todo que abran los ojos, que sean curiosos y por supuesto que disfruten descubriendo los pueblos, las pistas, yendo al encuentro de los marroquís. Si esto es lo que te gusta, el raid FORMAROC está hecho para ti. [...]
Carlos propone unas prácticas cuya temática es « Viaje video a Marruecos ». Hay un viaje en curso, se trata de una estancia « video digital », del 4 al 17 de agosto de 2010, 14 días/13 noches y 12 días de prácticas. Los participantes salen al encuentro de los bereberes y realizan su propio reportaje.
[...] Tu estancia: Marruecos abre sus puertas para esta original estancia. Junto con periodistas profesionales, podrás montar tu propio reportaje de video, que será el reflejo de tus sensaciones frente a la increíble belleza de los paisajes del Alto Atlas y de los intercambios con la población bereber. Desde el rodaje hasta el montaje final, aprenderás todos los secretos de un reportaje de video, enmarcado por unos profesionales de la comunicación audiovisual apasionados por la cultura bereber. Esta estancia te permitirá descubrir, de manera única, una cultura en el marco del respeto hacia el Hombre y sus costumbres.
Destino: Esta aventura hacia Marruecos te llevará alrededor de las mesetas del Alto Atlas Central, para poder filmar los tesoros del Magreb. Hacia el norte, iréis en busca de los pueblos de montaña, a menudo aislados, y quedaréis subyugados por las espectaculares cascadas de Ouzoud (las más altas de Marruecos). Hacia el sur, el suntuoso valle de Ourika y el pueblecito de Ait Benhaddou cerca de Ouarzazate, que han inspirado a muchos cineastas (algunas de las escenas de la Joya del Nilo, de Lawrence de Arabia, o más recientemente de Gladiator, se han rodado aquí). En este reino cuya historia data de más de 2.500 años, descubrirás paisajes mágicos donde los colores y las luces están siempre presentes.
Tu Formador: Carlos Da Costa estará con vosotros, fotógrafo y cámara, reportero de imágenes, antiguo fotógrafo de revistas, profesional de la comunicación. [...]
(fuente: formaroc.com)

¡Buenos Aires - Caracas, Guevara Panamericana!
Eran seis, o mejor dicho dos equipos de cuatro. Efectivamente, el primer mes, Carlos estaba con Philippe Bellime (cámara), Nicolas Ferrot (periodista de TV en France 3) y Manuel Delima (mecánico) a bordo del Patrol.
En la Paz, Bolivia el 23 de abril, Nicolas y Manuel cedieron sus puestos a Jérôme Pileyre (periodista de "Montagne") y al padre de Philippe, Jean-Louis Bellime (logística/intendencia).
[...] América del Sur, 6 países por cruzar, la selva amazónica, los Andes, la Pampa, tras el rastro del Che Guevara... es decir unos 12 000 km en 60 días a bordo de un Nissan Patrol 3.3l, este es el menú del Raid Buenos Aires - Caracas [...]
[...] A menudo, un proyecto empieza con un viaje, con la casualidad de un encuentro o... ¡tras varias copas! Para Carlos Da Costa, periodista-fotógrafo, la lectura de un diario de viaje firmado por el célebre revolucionario Ernesto Guevara será el elemento que desencadene esta locura de proyecto. Como detalle de la historia, Carlos comparte grandes momentos de raids « aventuras » a través del mundo con otros compañeros periodistas, cámaras o fotógrafos, a través de una asociación, "Visa Coopération". Han seguido muchos raids, ya sean deportivos, o humanitarios, pero siempre conservando un espíritu de contacto y de intercambio con las poblaciones que se han cruzado en sus caminos. [...]
¡Tras los pasos del "Che"!
[...] "Nos hemos impregnado del recorrido de Guevara, explica Carlos, a través de la lectura de su diario de viaje, "Diarios de motocicleta". En su diario, describe detalladamente los distintos lugares que atraviesa, las fechas y sobre todo los numerosos encuentros que marcan su viaje. Pero yo quería ir más allá en mi investigación. El personaje era complejo, y deseaba conocer mejor la vida de este joven estudiante de medicina que, en diciembre del 1951 empieza su viaje sobre dos ruedas con Alberto Granado para llegar hasta Venezuela en julio del 1952."
Carlos decide entonces realizar un viaje de localización en Perú, y sobre todo una visita a Cuba en busca de información. [...]
(fuente: action4x4 n° 51 mayo-08, p.107)
¡Un vistazo a este recorrido a través de unas preciosas fotos y de unos increíbles videos!
¡¡¡Un buen vehículo 4x4, una decoración asombrosa y en marcha por la cordillera Argentina, por sus pistas, sus colinas, y la frontera con Chile Uyuini...!!!
Os los presentamos...

 |
|
Carlos Da Costa, 43 añosFundador y organizador del Raid FORMAROC.
Fotógrafo y realizador profesional, co-manager de la empresa de producción VISA PRODUCTION y sobre todo, un gran « raider ». Con 19 años, después de acabar mis estudios de fotografía y tras un año como sargento fotógrafo en la escuela nacional de suboficiales de active, me convierto en fotógrafo de prensa para las revistas de reportajes. En 1989 cubro mi primera revolución, y mis primeras armas fotográficas las hago en Timisoara en Rumanía. Mi pasión por los automóviles me conducirá pronto hacia los rallyes por Europa y por Marruecos. Empezaré a dar rienda suelta a mis pasiones y a mi amor por las imágenes como cámara y fotógrafo en los raids y rallyes históricos (Carrera Panamericana de México, Marruecos clásico, Targa Florio en Sicilia, las Milles Miglia de Italia, la ruta del Tweed en Irlanda).
En 1997, participo en mi primer gran raid entre Pekín -Paris 17.000 km por 2 continentes y en 45 días; en 1998, Clermont-Ziginchor en Casamance, otra aventura humana a través de Marruecos, Mauritania y Senegal. En 1999 de nuevo Casamance y otro recorrido africano. En el 2000, un nuevo reto, esta vez a través del África del Este entre el Cabo en África del Sur y París, más de 12.000 km de aventuras. Desde el 2000, no he dejado de ir a África. En el 2002, Marruecos será una vez más mi terreno de juego de video con el Raid de l'Amitié, y habrá más raids después, también en Marruecos. En el 2004, rumbo a Tadjikistán en una zona de montañas: el Pamir entre Afganistán, China y Kirguizistán. 2006 vuelta a África esta vez al Camerún y con la otra faceta de mi personaje, la humanitaria. A partir de entonces, la cooperación será parte activa en mis grandes raids. Finalmente en el 2008, organizo, con una pandilla de amigos, un gran sueño: cruzar América del sur tras los pasos de otro gran aventurero Ernesto Guevara apodado El Che. Más de 12.000 km de aventuras a través de Argentina, Chile, Bolivia, Perú, Brasil y finalmente Venezuela.
Desde entonces, combino mi experiencia como organizador de raids con una carrera de realizador productor de reportajes. (Realizador de documentales emitidos por TV5 monde y películas de empresa). Hoy, la cita es con el próximo RAID Foto FORMAROC.
visaproduction.com formaroc.com
|
Carlos nos relata su viaje...
"Este raid, lo hemos soñado, lo hemos deseado, cruzar América del sur, tras los pasos de este aventurero cuyo nombre quedará por siempre unido a este continente.
Me imaginaba a este joven Guevara y a su amigo Granado a lomos de su Norton en la pampa argentina.
Pronto, íbamos a poder rodar este « road movie » en formato digital.
Incluso antes de partir, ya sabíamos que este reto no iba a ser sencillo: impresionantes distancias, relieve extremo, variaciones meteorológicas, pero también largos y fastidiosos trámites administrativos."

"Para nosotros, es carretera. Primero, hasta Desaguadero, donde llegamos al anochecer. Primera frontera: cerrada. Gracias a la luz de los faros, podemos vislumbrar dos camiones adosados por la parte trasera, y brazos que se agitan con pesadas cargas. También algunas sonrisas. Miradas inquietas, e incluso hostiles la mayoría.
Damos marcha atrás para buscar otro paso fronterizo. 21 horas. Sólo nos queda media hora para satisfacer los numerosos trámites a ambos lados de las barreras. Un camión cisterna, atravesado como quien no quiere la cosa, bloquea un paso cuyo abandono de nuestros últimos bolivianos en manos complacientes había acelerado. Algunos uniformes se lanzan a la búsqueda del chofer, en vano. Tenemos prisa. Nos empezamos a poner nerviosos. En la cabina del mastodonte, Carlos descubre a un chiquillo que le señala a nuestro chofer, tranquilamente adosado, soñador, al edificio de la aduana. Estamos rodeados por una espesa nube de humo. El horizonte se despeja unos cien metros. Nuevos trámites, nuevos apaños entre amigos de paso. 20h30...
Ya estamos en Perú. Unos minutos más y dormíamos allí mismo, en medio de los camiones, de los rickshaws, de los uniformes y de los merodeadores aún adolescentes."

"Tras una semana cargada de incipientes amistades y de multicolores notas musicales, debemos dejar La Paz. El sábado es día festivo. A las 17h estamos en pleno apogeo de las festividades. Hay ríos de cerveza y de coches. Salir de esta alegre marea es un auténtico milagro.
Rodolfo, co-leader del grupo K'ala marka, lo va a conseguir. Se conoce al dedillo este laberinto de calles en pendiente. Pero, antes de poder asomar el morro de nuestro 4x4 y su pesada carga hacia el Alto, nos espera otra hazaña. Siendo cuatro en el vehículo, ya nos sentíamos como sardinas enlatadas. ¿O imagináis a seis? Pues Rodolfo se nos presenta acompañado de un pez gordo que iba hacia el aeropuerto con destino a Buenos Aires. En su maleta, los últimos detalles del concierto que el grupo tiene que dar. Este enorme quintal de buen humor se nos aposentó, con toda naturalidad, en el asiento delantero. En la parte trasera, los cuatro, apiñados como críos, y sin embargo no envidiábamos a Carlos, muy pendiente de su caja de cambios. El motor rugía, gruñía, y se agotaba. Sobre todo, que no se cale. ¡Imagínate tener que sacar el cabestrante en pleno centro! Menos mal que la pendiente se suaviza. Por fin, el Alto. Rodolfo nos deja, con promesas de volver a vernos, aquí en Bolivia, o allá en Francia. Su compañero le va pisando los talones con una ligereza increíble. Hay mucha alegría en sus pasos."
¡Se habla de ello en la prensa!
action 4x4 n° 51 mayo-08, p. 106 a 112 -
descargar .zip
action 4x4 n° 57 dic-08, p. 110 a 116 -
descargar .zip
action 4x4 n° 58 ene-09, p. 144 a 151 -
descargar .zip
action 4x4 n° 59 feb-09, p. 58 a 66 -
descargar .zip
Su coche