Bloqueo Diferencial neumático para Toyota Serie 4, 6 y 7
¿Para qué sirve y por qué instalar un bloqueo diferencial neumático?
El bloqueo de diferencial es una herramienta que permite mantener motricidad sean cuales sean las condiciones de adherencia con las que se pueda encontrar el vehículo: barro, nieve, firmes resbaladizos, así como pérdida de adherencia de una rueda al pasar por un bache.
Si una rueda queda completamente despegada, empieza a girar en el vacío, y la otra rueda, debido a su función de diferencial, queda fija, cuando en realidad es la que tiene el contacto con el suelo y por tanto la adherencia.
El bloqueo de diferencial permite, por tanto, anular la función del diferencial y mantener tracción a la rueda que se encuentra en contacto con el suelo, es decir la que tiene adherencia.
Bloqueo diferencial neumático
¡Una gama completa que se instala en todos los modelos de serie 4, 6 y 7!
Se trata de un diferencial abierto con función de bloqueo de diferencial con mando electro-neumático. Es preciso instalar un compresor.
Ventajas: derivado de los modelos ARB, funciona bien. Presenta también ligereza y fácil manejo, comparado con los bloqueos positivos americanos de tipo Detroit Locker.
Nota: la instalación debe hacerse muy minuciosamente, de lo contrario puede haber pérdidas que hagan trabajar el compresor sin parar.

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Conjunto bloqueo diferencial neumático; se entrega con los accesorios (electroválvulas, interruptor, cableado...) + compresor 12V de regalo (Ref. 2BD1006 - fabricado en Asia). Compresor ARB 24V optativo (2BD1002).
>> Serie 4 y 6 : cualquier tipo ;
>> Serie 7 : tipos HJ, BJ et HZJ (únicamente trasero) ;
Instalación delantera, o trasera (sólo para puentes de palieres flotantes) :
Ref. PBB1006
PVP: 890€ IVA incluido |
Conjunto bloqueo diferencial neumático; se entrega con accesorios (electroválvulas, interruptor, cableado...) + compresor 12V de regalo (Ref. 2BD1006 - fabricado en Asia). Compresor ARB 24V optativo (2BD1002).
>> Serie 4 y 6 : cualquier tipo ;
>> Serie 7 : tipos HJ, BJ et HZJ ;
Instalación trasera (sólo para puentes con palieres semi flotantes - ejes rígidos) :
Ref. PBB1007
PVP: 890€ IVA incluido |
Georges informa

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"¡Es fiable, es sólido y funciona bien! La ventaja comparado con los ARB, el precio, y las piezas de recambio que son comunes. ¡Es más caro que los DetroitLocker pero también más sofisticado! Con la compra de un bloqueo, regalamos el compresor 12V!"
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Compresor 12V

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Compresor, bloqueo diferencial neumático 12 V, fabricado en Asia.
Ref. 2BD1006
PVP: 142€ IVA incluido |
Compresor ARB 24V

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Compresor ARB, bloqueo diferencial neumático, 24 V
Ref. 2BD1002
PVP: 402,60€ IVA incluido |
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