Kit de renovación de un motor

¿Para qué sirve y por qué usar un kit de renovación de un motor?

En función del uso y del mantenimiento que se le haya dado, hasta el mejor motor del mundo acabará "cansándose" al cabo de muchos kilómetros.

Hay varios síntomas: pérdida de presión del aceite cuando los cojinetes están usados o bien un consumo excesivo del aceite cuando se desgastan los segmentos; partes móviles gastadas cuando se escucha el chasquido de las bielas, e incluso la junta de culata muerta a causa de un sobrecalentamiento (no siempre se debe a un problema de enfriamiento...).

Nuestros kits vienen con todas las piezas que son indispensables para renovar el conjunto de tu motor, así como las piezas relacionadas con este último, que resultan vitales para su buen funcionamiento, como puede ser la bomba de agua o la distribución, imprescindible para la longevidad.

Nota: el sobrecalentamiento puede provocar daños en otras partes, ¡aprovecha que abres el motor para darle un buen repaso!

Ventajas:

Nuestros kits de renovación del motor

Incluyen: cojinetes (de palieres y de bielas), anillas de bielas, pistones y segmentos, bolsa con todas las juntas, bomba de agua, termostato calorstat, y en particular el filtro de aceite.

Ejemplos:

A la hora de comparar, son:

- 2.417,20€ IVA incluido para un conjunto estándar sin bomba de agua (Ref. MBE1040)

- 3.833€ IVA incluido para un conjunto nuevo sin bomba de agua (Ref. MBE1006)

A la hora de comparar, son 3.749,20€ IVA incluido para un conjunto nuevo sin bomba de agua (Ref. MBE1033)

Euro4x4parts ofrece la gama más amplia disponible en Europa de kits de renovación de motor. Tenemos en stock los kits de renovación de motor de la mayoría de los 4x4:

ejemplos: Nissan Patrol GR Y61 (motor ZD30 - Ref. MKM1136), Suzuki Samurai (motor G13A - Ref. MKM1119)

¿Qué opina Georges?

"No dudes en hacer una renovación a fondo del motor: ¿por qué no blindar el motor con unos componentes adicionales y prever, así mismo, la mejora de sus rendimientos? Ya que lo tienes abierto, ¡dale un poco más de fuerza!"

Renovación del motor a fondo

Asegúrate una mejor presión del aceite con una nueva bomba de aceite; cambia las camisas en función del estado del conjunto y de los cilindros, y aprovecha la ocasión para cambiar los cojinetes. ¡Tu motor lo agradecerá siendo más eficiente!

Bomba de aceite

Ref.: MPH1027 (para Toyota HDJ80 12v) Precio Unit.: 391.00 € IVA inc

Ref.: MPH1028 (para Toyota HDJ80 24v) Precio Unit.: 391.00 € IVA inc

Camisas

Ref.: MCR1004 (para Toyota HDJ80 12v y 24v) Precio Unit.: 257.00 € IVA inc

Cojinetes de árbol de levas

Ref.: MA01009 (para Toyota HDJ80 12v) Precio Unit.: 26.80 € IVA inc

Ref.: MA01010 (para Toyota HDJ80 24v) Precio Unit.: 29.40 € IVA inc

Mejora del rendimiento de un motor

Según los usos que le des, hay que tener un motor con más potencia. Ya sea preparado, raid o carrera, o bien simplemente porque te gusta tener más caballos bajo el capó, ¡los árboles de levas y el turbo Rendimiento están hechos para ti!

Árbol de levas Rendimiento

Ref.: MCM1018 (para Toyota HDJ80 12v) Precio Unit.: 680.00 € IVA inc

Turbo Alto Rendimiento

Ref.: MTU1105 (para Toyota HDJ80 12 y 24v) Precio Unit.: 2,290.00 € IVA inc

Mecánica 4x4

Renovar un motor 1HD-T Toyota HDJ80 Artículo en colaboración con Bastien Poursin

Euro4x4parts, todos los recambios que necesitas, ¡Ánimo, manos a la obra!