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Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

(article partenariat Stef Loyer - Team Toy 62)



Note : Euro4x4parts publie ces informations pour rendre service à ses clients mais ne peut en aucun cas être tenu responsable des conseils donnés ici et de leurs conséquences à l'utilisation.


Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80




Fiche technique : intervention sur Toyota HDJ80.

Atelier mécanique réalisé par Nico de VDS Concept qui est si perfectionniste qu'il dégraisse chaque pièce démontée, puis la repeint avant de la remonter. Au remontage, il utilise de la graisse cuivrée.

Note : suite à ce changement de rotules, il est impératif de prévoir un réglage de parallélisme chez un spécialiste.

Outillage nécessaire : dégrippant, clés plates, mètre, arrache rotules, chalumeau, graisse cuivrée (ne sèche pas)

Durée de l'opération : environ 2 heures.

Les pièces et prix unitaire :


Rotule

Avant - extérieur - coté droit - prix unitaire

36,60 TTC
Rotule

Avant - extérieur - coté gauche - prix unitaire

36,60 TTC
Rotule droite

coté droit - filetage à droite - prix unitaire

39,20 TTC
Rotule gauche

Rotule gauche sur barre relais (coté boitier de direction) - filetage à gauche - prix unitaire

45,20 TTC

renforcé





L'Atelier en photos

On applique du dégrippant sur tous les écrous que l'on va démonter :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

On dépose le ski de protection avant :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

On désaccouple l'amortisseur de direction du châssis :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

On enlève la goupille cylindrique fendue (elle sera remplacée par une neuve) :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

On desserre les deux écrous, à l'aide d'une dévisseuse pneumatique cela est beaucoup plus simple :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

On desserre les écrous avec une clé plate. Une fois débloqués, on retire les deux écrous pour déposer la barre de direction :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

On débloque les rotules avec un arrache rotules ou si vous n'êtes pas équipé avec un marteau, les à-coups débloqueront les rotules :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Les rotules sont enfin débloquées :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

La barre de direction « avant » est démontée, il faudra en faire de même avec l'autre qui se situe derrière le pont :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Avant d'enlever les rotules de la barre de direction, on mesure l'entre-axe entre elles avec un mètre pour remonter les nouvelles à cette dimension. Cela sera un préréglage avant le contrôle de parallélisme :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

On desserre les colliers de maintien des rotules qui sont sur la barre de direction puis on les enlève. On peut ici aussi, utiliser la dévisseuse pneumatique :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Puis on démonte les anciennes rotules, si celles-ci résistent, on peut les chauffer :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Comparaison entre une ancienne rotule et une neuve :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

On utilise une brosse métallique (ici installée sur un touret à meuler) pour nettoyer les extrémités de la barre de direction :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Après dégraissage, nettoyage et mise en peinture de la barre, on monte les rotules neuves sur celle-ci.


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Attention, il y a deux sens différents pour la droite et la gauche. On réinstalle les colliers de serrage puis on met en place la barre sur le véhicule.

On resserre les écrous sur les rotules :

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

On bloque les écrous avec de nouvelles goupilles cylindriques fendues :

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Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Atelier mécanique 4x4 : changement des rotules de direction sur Toyota HDJ80

Le montage d'une rotule terminé :

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Cette manipulation est à renouveler pour l'autre barre de direction :


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Nous en avons profité pour changer l'amortisseur de direction, celui d'origine était en fin de vie. Un modèle renforcé OME sera beaucoup plus adapté à ce véhicule :

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Les deux barres et l'amortisseur de direction installés :

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On réinstalle le ski avant de protection :

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Les anciennes rotules et l'ancien amortisseur de direction qui vont aller à la benne :

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L'outillage utilisé pour cet atelier (manque l'arrache-rotules sur la photo) :

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L'amortisseur de direction renforcé OME, couramment installé sur HDJ 80 :

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Atelier mécanique réalisé chez VDS Concept à Conty : Nicolas, le boss passionné de Toys depuis toujours, nous a beaucoup aidé pour cela.

Coordonnées : Chemin des Mottes 80160 CONTY Tél : 03.22.41.30.75 - vds.concept@orange.fr





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