| Culasse | |
|
Culasse#MCU1000
| 787,00 € |
|
[sur commande]
1/1990-4/1995 · Culasse neuve nue (sans soupapes ni ressorts avec guides) pour injecteurs bridés New bare head (without valves nor springs with guides) fits clamped injectors · ·
|
|
Culasse#MCU1001
| 862,01 € |
|
[sur commande]
1/1990-4/1995 · Culasse neuve nue (livrée sans soupapes ni ressorts, avec guides et chambres de précombustion) · ·
|
| Flasque/joue de Calage Std | |
|
Flasque/joue de Calage Std #MF01016
| 11,00 € |
|
[1 sem · ajouter]
1/1990 et plus récent · cote STD / STD size jeu de 2 cales set of 2 thust washers · ·
|
| Joint de Culasse | |
|
Joint de Culasse#MHG1010
| 69,00 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990-4/1995 · EP: 1,60mm · ·
|
|
Joint de Culasse#MHG1011
| 69,00 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990-4/1995 · EP: 1,70mm · ·
|
|
Joint de Culasse#MHG1012
| 69,00 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990-4/1995 · EP: 1,80mm · ·
|
| Joint Adm. de Collecteur | |
|
Joint Adm. de Collecteur#MIM1004
| ––,–– € |
|
[sur commande]
1/1990-4/1995 · Quant necess: 4 · ·
|
| Joints de Collecteurs | |
|
Joints de Collecteurs#MJC1002
| ––,–– € |
|
[sur commande]
1/1990-4/1995 · ·
|
| Kit de Renovation Moteur | |
|
Kit de Renovation Moteur #MKM1129
| 1 315,60 € |
|
[72h · ajouter]
1/1990 et plus récent · ·
|
| Jeu Coussinets de Ligne Std | |
|
Jeu Coussinets de Ligne Std #ML01024
| 42,00 € |
|
[1 sem · ajouter]
1/1990 et plus récent · cote STD / STD dia jeu pour les 5 paliers set of bearings for 5 main journals · ·
|
| Joint SPI | |
|
Joint SPI#MOS1135
| 8,14 € |
|
[sur commande]
1/1990 et plus récent · Villebrequin (crankshaft) Coté distribution (timming belt Side) · ·
|
|
Joint SPI#MOS1136
| 21,53 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990 et plus récent · Villebrequin (crankshaft) Coté volant Moteur (flywheel side) · ·
|
|
Joint SPI#MOS1137
| 9,60 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990 et plus récent · Arbre à came (camshaft) · ·
|
| Pochette de Joints Complète | |
|
Pochette Complète de Joints Moteur#MPM1039
| 131,00 € |
|
[sur commande]
1/1990-4/1995 · contient: tous les joints du moteur (pochette "rodage" + partie basse moteur, y compris joints spi) sauf joint de culasse à choisir séparément en fonction de l'épaisseur ou du nombre de d'encoches · ·
|
| Pochette de Joints 'rodage' | |
|
Pochette de Joints 'rodage'#MPR1038
| 38,00 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990-4/1995 · contient: tous les joints nécessaires au remontage de la culasse (collecteurs, queues de soupapes, spi, couvre culbuteurs etc....) sauf joint de culasse à choisir séparément en fonction de l'épaisseur ou du nombre d'encoches · ·
|
| Joint de Cache Culbuteur | |
|
Joint de Cache Culbuteurs#MRC1005
| 7,50 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990-4/1995 · ·
|
| Jeu de Segments Cote Std | |
|
Jeu de Segments Cote Std #MS01023
| 225,00 € |
|
[1 sem · ajouter]
1/1990 et plus récent · cote STD / STD bore jeu pour les 4 pistons set of rings for 4 pistons · ·
|
| Support Moteur | |
|
Support Moteur Av#MSM1029
| 21,99 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990 et plus récent · AVANT (front) DROITE (right) ou (or) GAUCHE (left) · ·
|
| Joint de Carter | |
|
Joint de Carter#MSU1005
| 15,70 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990-4/1995 · ·
|
| Joint de Queue de Soupape | |
|
Joint de Queue de Soupape#MSV1002
| 15,11 € |
|
[sur commande]
1/1990-4/1995 · ·
|
| Turbocompresseur | |
|
Turbocompresseurs#MTU1000
| 727,00 € |
|
[sur commande]
1/1990-9/1993 · ref gravée sur corps: 466452-001 Garrett GARRET IHI Echange standard · ·
|
| VIS de Culasse (LE Jeu) | |
|
VIS de Culasse (LE Jeu)#MVQ1022
| 54,47 € |
|
[48h · ajouter]
1/1990 et plus récent · ·
|