¿Por qué se debe cambiar el aceite y sustituir los filtros?
Esta sencilla operación apenas te llevará una hora. Para realizarla, necesitarás muy poco material: una llave para filtro de aceite, un recipiente de recuperación de aceite, así como una junta de tapón de vaciado nueva.
Se aconseja realizar este cambio entre los 10 000 y 30 000 km, en función de las recomendaciones del fabricante.
Para los más novatos, este cambio consiste en remplazar el aceite destinado a lubrificar el motor por dentro. Con el paso del tiempo, este aceite se deteriora y pierde parte de sus propiedades. A la vez que te lanzas a llevar a cabo esta operación, también es muy recomendable sustituir el filtro de aceite.
Cambiar el aceite tú mismo hará que te ahorres la mano de obra y las idas y venidas al taller. Solo necesitarás comprar el aceite, un nuevo filtro y una junta de tapón de vaciado.
Asimismo, es conveniente aprovechar y comprobar los filtros de aire y combustible y cambiarlos si es necesario.
ACEITE DEL MOTOR
El aceite es un elemento fundamental para el correcto funcionamiento y la longevidad del motor. Impide el roce en las articulaciones de las piezas móviles del motor.
Con el paso del tiempo y conforme se hacen kilómetros, el aceite sufre un fuerte desgaste que deteriora sus propiedades. Por lo tanto, es indispensable que lo cambiemos periódicamente para proteger nuestro motor.
FILTRO DE ACEITE
Cuando el aceite circula por el circuito de lubricación del motor, se carga de partículas metálicas, polvo y residuos de combustión; el filtro de aceite filtra estas impurezas, permitiendo así al aceite conservar su pureza y cumplir su función.
En cada cambio de aceite es necesario sustituir el filtro a la vez, puesto que a medida que pasa el tiempo, se ensucia. Cuando el filtro se obstruye, el flujo de aceite muy reducido puede ocasionar daños irreversibles en el motor. El intervalo de tiempo entre remplazos varía en función de las recomendaciones de los fabricantes.
Ofrecemos filtros de aceite para más de cuarenta marcas de vehículos todoterreno. Puedes elegir entre los modelos de origen, calidad de origen (OEM/OES) o genérico:
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire retiene las impurezas presentes en el circuito de aire e impide que entren en el motor, asegurando así la buena calidad de la mezcla aire carburante. Cuando está sucio, la combustión deja de ser óptima y se producen disfunciones tales como el consumo excesivo o la contaminación, y esto puede llegar incluso a contribuir al fallo del motor.
En la mayoría de los casos, este filtro se cambia durante la revisión habitual. Sin embargo, si notas falta de potencia al acelerar o que sale humo opaco del tubo de escape, quizás ya sea hora de que cambies tu filtro de aire.
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FILTRO DE COMBUSTIBLE
La función del filtro de combustible es proteger el sistema de combustible (inyector, bomba y carburador) eliminando las impurezas presentes en el combustible y el agua resultante de la condensación del depósito.
Los sistemas de inyección modernos requieren un combustible de muy buena calidad; es imprescindible respetar el intervalo de tiempo entre remplazos recomendado por el fabricante.
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Note: Euro4x4Parts publica esta información para prestar un servicio a sus clientes, pero no se responsabilizará en ningún caso de los consejos que se dan aquí y de las consecuencias de su utilización.
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