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Vehículo
Culata - desnuda
Nouveau !

Culata - desnuda

MCU1014 Genérico
Equivalente a MD109736 MD185926 MD139564
  • Válvulas sobresalientes
  • Culata nueva (sin árbol de levas, sin valvulas, con guias y camaras)
  • Para válvulas l. 136mm sobresalientes del plano de junta
  • Para motor con inyector de diámetro (mm) : 20
  • Para válvulas de admisión/escape (mm) : 40/34
  • Suministrado sin tornillos de culata
305,00 € sin IVA

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Características
  • Válvulas sobresalientes
  • Culata nueva (sin árbol de levas, sin valvulas, con guias y camaras)
  • Para válvulas l. 136mm sobresalientes del plano de junta
  • Para motor con inyector de diámetro (mm) : 20
  • Para válvulas de admisión/escape (mm) : 40/34
  • Suministrado sin tornillos de culata

Descripción

La culata es la parte superior del motor. Cierra los cilindros por su parte superior, formando así las cámaras de combustión. Generalmente, está ensamblada en el bloque de cilindros mediante tornillos o espárragos. La junta de la culata se encuentra situada entre la culata y el bloque de cilindros. Las culatas están sometidas a serias limitaciones mecánicas, químicas y térmicas. Su refrigeración se realiza cuidadosamente mediante grandes cámaras de agua (o aletas en el caso de que el motor se refrigere por aire) que rodean las cámaras de combustión y los conductores de escape. Unos conductos en el plano de junta conectan estas cámaras de agua con las del bloque de cilindros y el circuito general de refrigeración del motor. El aceite llega a presión a la distribución a través de canalizaciones de lubricación que también atraviesan el plano de junta.

¿Puede sufrir desperfectos la culata?

Debido a su estructura compleja, la culata puede sufrir muchas averías. 

Los daños son causados principalmente por las temperaturas elevadas y las vibraciones provocadas por el funcionamiento del motor. Todos estos elementos pueden crear fisuras en la culata o una deformación a la altura del plano de junta.


OTRAS OPCIONES
23/04/2025
MCU1445
Suministrado con tornillos
sin coste adicional en 4x 130,00 €
520,00 € sin IVA

Valoraciones de clientes

También se adapta a
  • 2,5TD 78cv Fourgon/Minibus 1993->2007 de 07/1993 a 01/2007
  • 2.5Tci 2001-> de 08/2001 a 10/2005
  • 2.5TD diesel K34T 4X4 1986->1996 de 11/1988 a 08/1996
  • 2.5 diesel K64T 4X2 75cv 1996->2007 de 06/1996 a 12/2007
  • 2.5TDic diesel K74 4X4 1996->2006 de 09/1996 a 12/2006
  • 2.5 TDiC diesel L149G Largo 1989->1991 de 11/1989 a 02/1991
  • 2.5 TD/TDiC diesel L044 Corto 1986->1991 de 11/1986 a 02/1991
  • 2.5 TD/TDiC diesel L049 Largo 1983->1991 de 01/1983 a 02/1991
  • 2.5 TDiC diesel L144G Corto 1989->1991 de 11/1989 a 02/1991
  • 2.5 TDiC diesel V44W Largo 1991->2004 de 03/1991 a 05/1994
  • 2.5 TDiC diesel V24 Corto 1991->2004 de 03/1991 a 05/1994
  • 2.5 TDic diesel K94W 1998-> de 11/1998 y más recientemente
Culata - desnuda
Culata - desnuda
En stock
305,00 € sin IVA