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Vehículo

Culata - equipada (con válvulas y muelles)

MCW1007 Genérico
  • Culata equipada nueva (con válvulas y muelles, sin árbol de levas)
534,17 € sin IVA

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Características
  • Culata equipada nueva (con válvulas y muelles, sin árbol de levas)

Descripción

La culata es la parte superior del motor. Cierra los cilindros por su parte superior, formando así las cámaras de combustión. Generalmente, está ensamblada en el bloque de cilindros mediante tornillos o espárragos. La junta de la culata se encuentra situada entre la culata y el bloque de cilindros. Las culatas están sometidas a serias limitaciones mecánicas, químicas y térmicas. Su refrigeración se realiza cuidadosamente mediante grandes cámaras de agua (o aletas en el caso de que el motor se refrigere por aire) que rodean las cámaras de combustión y los conductores de escape. Unos conductos en el plano de junta conectan estas cámaras de agua con las del bloque de cilindros y el circuito general de refrigeración del motor. El aceite llega a presión a la distribución a través de canalizaciones de lubricación que también atraviesan el plano de junta.

¿Puede sufrir desperfectos la culata?

Debido a su estructura compleja, la culata puede sufrir muchas averías. 

Los daños son causados principalme


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También se adapta a
  • 2.8TD diesel UBS55 97/106 CV 1986->1991 de 11/1986 a 12/1991
  • 2.8 TDi 2 puertas 1995->1998 de 03/1995 a 08/1998
  • 2.8 TDi 4 puertas 1995->1998 de 03/1995 a 08/1998
Culata - equipada (con válvulas y muelles)
Culata - equipada (con válvulas y muelles)
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