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Vehículo
- Delantero
- Lado izquierdo o derecho
- Exterior (lado rueda)
- Splines : fueral (hub lado) 27
- Interior : (lado del eje medio) 32
- Sin anillo abs
- Precio unitario
60,00 €
sin IVA
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Características
- Delantero
- Lado izquierdo o derecho
- Exterior (lado rueda)
- Splines : fueral (hub lado) 27
- Interior : (lado del eje medio) 32
- Sin anillo abs
- Precio unitario
Descripción
La junta homocinética es una pieza de desgaste que hay que cambiar al primer síntoma. Si tu vehículo dispone de un puente delantero rígido y se escuchan chasquidos con la dirección girada a tope (en posición 4x4 para los puentes delanteros conectables), lo más probable es que una junta homocinética esté desgastada.
Una junta homocinética puede estar dañada por varias razones:
- ha entrado agua en el buje, lo que ha provocado la oxidación de las bolas y el bloqueo del sistema;
- al forzar el vehículo en la arena o el barro con las ruedas completamente giradas, el esfuerzo es demasiado grande y la jaula de la junta homocinética cede y se destruye inmovilizando el 4x4.
Valoraciones de clientes
También se adapta a
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2.7 TD (chasis corto) diesel 100 CV 1993->1996 de 02/1993 y más recientemente
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2.4 gasolina 1993->1996 de 02/1993 a 06/1996
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2.7 TD (chasis largo) diesel 100 cv 1993->1996 de 02/1993 y más recientemente
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2.7TDiC (chasis largo) diesel 125 cv 1996-> de 07/1996 y más recientemente
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2.7TDiC (chasis corto) diesel 125 CV 1996-> de 07/1996 y más recientemente
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2.4 gasolina 1996-> de 07/1996 a 09/2000
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3.0 Di (chasis corto) diesel 2002->2006 de 01/2002 a 12/2006
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2.7TDiC (chasis largo) diesel 125 cv 1996-> de 07/1996 a 12/2006
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2.4i gasolina 116cv 1993->2004 de 02/1993 a 12/2004
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3.0 Di (chasis largo) diesel 2002->2006 de 01/2002 a 12/2006
Junta homocinética
En stock
60,00 €
sin IVA