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Junta homocinética - Delantero
- Delantero
- Lado izquierdo o derecho
- Interior (lado diferencial)
- Número de dientes : 34/30
- Suministrado con fuelle, collarines y grasa
- Precio unitario
- Delantero
- Lado izquierdo o derecho
- Interior (lado diferencial)
- Número de dientes : 34/30
- Suministrado con fuelle, collarines y grasa
- Precio unitario
La junta homocinética es una pieza de desgaste que hay que cambiar al primer síntoma. Si tu vehículo dispone de un puente delantero rígido y se escuchan chasquidos con la dirección girada a tope (en posición 4x4 para los puentes delanteros conectables), lo más probable es que una junta homocinética esté desgastada.
Una junta homocinética puede estar dañada por varias razones:
- ha entrado agua en el buje, lo que ha provocado la oxidación de las bolas y el bloqueo del sistema;
- al forzar el vehículo en la arena o el barro con las ruedas completamente giradas, el esfuerzo es demasiado grande y la jaula de la junta homocinética cede y se destruye inmovilizando el 4x4.
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5.7i V8 gasolina (USK60/65) 2008-> de 01/2008 y más recientemente
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4.6i V8 gasolina (UPK5_) 2010-> de 01/2010 y más recientemente
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4.7i V8 gasolina (UCK5_) 2007->2009 de 01/2007 a 12/2009
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5.7i V8 gasolina (USK5_) 2007-> de 01/2007 y más recientemente
