POUR DES RAISONS PERSONNELLES, CE VOYAGE A PRIS FIN.

voyage 4x4 - Les Trotteurs Comtois

Que c'est beau, les voyages... Et en 4x4 c'est encore mieux !

 

Ah ! Les voyages

Qui mûrissent nos cœurs,

Qui nous ouvrent au bonheur...

 

Emma et Ibrahim adorent voyager, mais en 4x4 !

Ils souhaitent partir à la découverte du monde pour comprendre et partager des cultures différentes avec leurs enfants.

 

C'est donc à bord d'un Land Rover Defender 110 TD4, spécialement aménagé pour les voyages au long cours, qu'ils vont partir en famille vivre de belles aventures !

 

Le déclic s'est produit en décembre 2020, en regardant une vidéo des Marioles Trotters ! Ils ont donc commencé à bâtir ce beau projet qui devient maintenant une réalité.

 

Ils vont tout d'abord parcourir la France (Franche Comté, Alpes) et cet été 2022 ils projettent un road trip en Turquie en passant par les Balkans.

 

En 2024, ce sera le grand projet : faire un tour d'Afrique sur une année !

En route !

Fin juillet & août - Départ et cap vers l'Espagne !

Qui sont-ils ?

Partis de rien, ils ont tout construit ensemble, et préparé leur projet depuis un an (après un déclic suite au covid).

Ils sont tombés amoureux d'un Land Rover Defender, et le préparent à une vie nomade avec leurs deux enfants Mia et Aslan.

Ce projet représente la liberté de pouvoir découvrir d'autres cultures, d'autres personnes, d'autres paysages et de la partager avec les enfants. En même temps, c'est la réalisation d'un rêve d'enfance !

Itinéraire

Leur véhicule

Il s'agit d'un Landrover Defender 110 TD4 de 2007, baptisé la Playmobil car un Defender se démonte et se remonte comme les playmobil (tout se trouve en kit).

Le 4x4 affiche 133.000 km au compteur, et il est régulièrement entretenu par Ibrahim. Les gros travaux de mécanique sont réalisés par un garage spécialisé. 

De gros travaux ont déjà été réalisés sur le Def :

  • Révision complète (vidange, filtres, etc).
  • Réfection pivot avant et remplacement mains meneuses AV.
  • Équilibrage des roues.
  • Remplacement de l'embrayage et de l'interface boîte de vitesse.
  • Vidange des ponts AV AR, des boîtes de vitesse et de transfert.
  • Dépose bloc compteur et réparation connectique.
  • Remplacement des phares à LED par des phares d'origine.
  • Remplacement des joints fusées AR droite et gauche.
  • Remplacement du moyeu de roue AR gauche.
  • Resserrage du bras Pitman (direction).

Pour repartir sur un véhicule totalement fiabilisé, de futurs travaux sont encore à prévoir :

  • Remplacement de la boîte de transfert.
  • Rénovation des étriers de freins et changement de plaquettes AV/AR.
  • Changement du bloc compteur.
  • Nettoyage ou remplacement des injecteurs (en préventif).

Et l'aménagement ?

  • Changement de la galerie de toit et mise en place d’un plancher en galva.
  • Achat d’une tente de toit XXL Swissking pour dormir à 4 dans la même tente (cela permet de mieux équilibrer le poids)
  • Achat d’un réchaud "Coleman" essence, plus facile à transporter et plus facile à recharger.
  • Achat d'une tente de auvent.
  • Achat d'un frigo 64 litres.

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Toutes les photos de cet article ont été prises sur des routes ou chemins autorisés ou terrains privés ou lors de compétitions encadrées. Pour le bien de tous, préservons notre environnement.