TOUGH DOG

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Le plus grand spécialiste australien de la suspension haute performance

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Qu'est-ce que TOUGH DOG ?

TOUGH DOG c'est le plus grand spécialiste australien de la suspension haute performance.
Depuis 1984, la légende TOUGH DOG ne cesse de croître en raison de l'excellente réputation de ses produits, plus particulièrement de ses amortisseurs.
Aujourd'hui TOUGH DOG s'exporte partout et dispose d'une importante gamme, dont notamment l'amortisseur au plus grand alésage du monde !

Pourquoi choisir TOUGH DOG ?

La large gamme des amortisseurs TOUGH DOG répond à tous les besoins et les exigences de l'Outback Australien : performance, confort, contrôle, robustesse, possibilités de réglage, très grand alésage…
Franchissement, raid, lourde charge ou traction ? La meilleure solution de suspension haute performance existe, et à des prix raisonnables, à travers cette marque mythique de suspension.
Chez Euro4x4parts, nous sommes Importateur Officiel Exclusif TOUGH DOG et nous stockons leurs gammes d'amortisseurs pour la majorité des 4x4 japonais, américains, coréens ou européen.
Par ailleurs, en Juillet 2011 à Sydney, Australie, TOUGH DOG a été récompensé.
Le magazine australien 4WD Action (# 165) propose sur 19 pages la mise à l'épreuve et des tests de comparaison sur les 10 meilleures ventes en amortisseurs 4WD en Australie.
Tough Dog (littéralement « Chien Costaud » !) est arrivé en tête de meute à la 1ère place, face à Koni, Bilstein, Old Man Emu, Raw et TJM entre autres. Les tests sur le terrain ont été menés par Bruce Garland - une figure légendaire du milieu 4x4 en Australie. A propos des Tough Dog, Bruce a déclaré :
«Dès que nous avons quitté l'atelier de montage, je savais qu'il y avait quelque chose d'impressionnant sous le Land Cruiser. Ils ont apporté un équilibre de stabilité inégalé entre l'avant et l'arrière et du coup un superbe contrôle du véhicule là où les autres amortisseurs étaient plutôt déstabilisés. Ils ont pu dévaler le terrain accidenté avec une facilité marquée sans le moindre « saut » à travers la piste. Ainsi, ils ont donné un boost de confiance au conducteur sans mauvaise surprise, même dans les passages les plus accidentés. L'équilibre entre le confort à l'intérieur du véhicule et le contrôle du pilote était idéal... assez souple pour absorber les exigences du terrain difficile, tout en restant suffisamment rigide pour vous donner beaucoup de confiance derrière le volant.».

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