Arrière Pour véhicule avec boîte de vitesses automatique Pièce sur schéma n° 1 Nous contacter avec le n° de châssis vin (n° dans la série du type e)

Arrière Ratio 4.555 Nombre de dents (pignon x couronne) 9X41 Pour différentiel lsd (glissement limité)

Arrière Ratio 3.583 - nombre de dents (pignon x couronne) 12X43 Pour différentiel avec lsd (glissement limité) Livré complet, assemblé et prêt à monter

Arrière Modèle 0% (sans lsd ni blocage d'origine) Ratio 3.909 Nombre de dents (pignon x couronne) 11X43

Arrière Ratio 4.555 - nombre de dents (pignon x couronne) 9X41 Differentiel sans blocage d'origine toyota (w/o diff lock)

Arrière Ratio 4.111 - nombre de dents (pignon x couronne) 7x39 Pour pont K082 Nous contacter Pièce sur schéma n° 6

Avant Pour pont sans blocage de différentiel d'origine toyota Ratio 4.30 Nombre de dents (pignon x couronne) 10x43

Arrière Différentiel lsd (glissement limité) Ratio 3.909 - nombre de dents (pignon x couronne) 11x43 Livré complet, assemblé et prêt à monter Pièce sur schéma n° 1

Arrière Pour véhicule sans blocage de différentiel d'origine Livré complet, assemblé et prêt à monter Nous contacter avec le n° de châssis vin (n° dans la série du type e)

Avant Modèle avec blocage d'origine (diff lock)

Arrière Modèle avec blocage d'origine (diff lock) Livré avec moteur d'enclenchement Ratio 4.30 Nombre de dents 10/43

Arrière Ratio d'origine 3.91 Pour véhicule avec boite de vitesses manuelle Pièce sur schéma n° 1 Livré complet, assemblé et prêt à monter

Avant Ratio 4.444 Pour pont avec enclenchement automatique Livré complet, assemblé et prêt à monter

Avant Nous contacter avec le n° de châssis vin (n° dans la série du type e) Pièce sur schéma n° 1

Arrière Ratio 3.727 - nombre de dents (pignon x couronne) 11X41 Pour véhicule avec boîte manuelle 5 vitesses Pour différentiel lsd (glissement limité) Pièce sur schéma n° 1

Avant Pour véhicule avec boite de vitesses automatique 4 ou 5 Ratio 4.10 Nombre de dents (pignon x couronne) 10X41 Livré complet, assemblé et prêt à monter

Arrière Ratio 4.30 - nombre de dents (pignon x couronne) 10x43 Différentiel standard sans lsd (glissement limité) ni blocage d'origine

Avant Ratio 3.55 Livré complet, assemblé et prêt à monter Pièce sur schéma n° 1 Nous contacter avec le n° de châssis vin (n° dans la série du type e) E)

Arrière Livré complet, assemblé et prêt à monter Pour véhicule avec boîte automatique 6 vitesses Pour véhicule 4 roues motrices (4wd) Nous contacter avec le n° de châssis vin (n° dans la série du type e) Pièce sur schéma n° 6

Avant Ratio 3.583 - nombre de dents (pignon x couronne) 12X43 Pour véhicule avec boîte manuelle 5 vitesses Pièce sur schéma n° 1