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Véhicule

Injection common rail - pompe haute pression

IPC1086 Origine
Equivalent à 2011886
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  • Pièce neuve à carcasse consignée (vieille matière à nous retourner)
623,33 € HT
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Caractéristiques
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  • Pièce neuve à carcasse consignée (vieille matière à nous retourner)
250,00 € /pièce de consignation

Description

La caractéristique principale d'un système d'injection Common Rail réside dans la présence d'un unique accumulateur à haute pression, pouvant aller jusqu'à 2.000 bars à pleine charge pour l'alimentation des injecteurs. 

Cette pompe à injection est la pompe à haute pression, elle est alimentée par une pompe à carburant basse pression. Elle aspire le carburant dans le réservoir pour l'amener au système d'injection. Une électrovanne située entre la pompe à carburant et la pompe haute pression contrôle le débit du carburant. Cette pompe haute pression est entraînée par le moteur du véhicule, et elle alimente la rampe commune en carburant. La pompe à injection haute pression est le véritable cœur de nos moteurs diesels nouvelle génération.


Avis clients

S'adapte également sur
  • 2.0l TDCi fourgon 105ch 2015->2018 de 12/2015 à 02/2018
Injection common rail - pompe haute pression
Injection common rail - pompe haute pression
3 Semaines
623,33 € HT