Votre navigateur ne supporte pas JavaScript !
Passer au contenu principal
Paiement en 4x sans frais
# Mensualité Montant
1 Aujourd'hui 76,25 €
2 Dans 1 mois 76,25 €
3 Dans 2 mois 76,25 €
4 Dans 3 mois 76,25 €
Nous sommes là pour vous aider !
Loading...

La société Euro4x4parts collecte vos données personnelles sur ce formulaire pour pouvoir traiter votre demande, ce qui ne sera pas possible si vous ne fournissez pas les renseignements demandés. Vous bénéficiez d'un droit d'accès, de rectification, de mise à jour et d'effacement des données vous concernant. Pour plus de détails consultez notre politique de protection des données

Ou connectez-vous et retrouvez facilement votre véhicule favori !

Véhicule
Culasse - nue
Nouveau !

Culasse - nue

Equivalent à MD109736 MD185926 MD139564
  • Modèle soupapes dépassantes
  • Culasse neuve nue (sans arbre à cames ni soupapes, avec guides et chambres)
  • Pour soupapes longueur 136mm dépassant du plan de joint
  • Pour moteur avec injecteur en diamètre (mm) : 20
  • Pour soupapes admission/echappement (mm) : 40/34
  • Livré sans vis de culasse
305,00 € HT

Ou payez  76,25 €  / mois en  4x sans frais

Estimation des frais de port vers :

Une question sur ce produit ? Contactez notre support  ou appeler le (+33) 05 59 45 11 44
Caractéristiques
  • Modèle soupapes dépassantes
  • Culasse neuve nue (sans arbre à cames ni soupapes, avec guides et chambres)
  • Pour soupapes longueur 136mm dépassant du plan de joint
  • Pour moteur avec injecteur en diamètre (mm) : 20
  • Pour soupapes admission/echappement (mm) : 40/34
  • Livré sans vis de culasse

Description

La culasse est la partie supérieure du moteur. Elle ferme le haut des cylindres pour constituer ainsi les chambres de combustion. Généralement, elle est assemblée au bloc-cylindres au moyen de vis ou de goujons. Entre la culasse et le bloc-cylindres est placé le joint de culasse. Les culasses sont soumises à de fortes contraintes mécaniques, chimiques et thermiques. Elles sont soigneusement refroidies par de larges chambres d'eau (ou des ailettes si le moteur est refroidi à air) qui entourent les chambres de combustion et les conduits d'échappement. Des passages dans le plan de joint relient ces chambres d'eau avec celles du bloc-cylindres et le circuit général de refroidissement du moteur. L'huile parvient sous pression à la distribution par des canalisations de lubrification qui traversent également le plan de joint.

Problèmes possibles sur la culasse :

De par sa structure complexe, la culasse est soumise à de nombreuses pannes. Les défauts sont causés notamment à cause des températures élevées et des vibrations provoquées par le fonctionnement du moteur. L’ensemble de ces éléments peut créer des fissures au niveau de la culasse ou une déformation au niveau du plan de joint.


AUTRES CHOIX POSSIBLES POUR CETTE PIÈCE
26/04/2025
MCU1445
Livré avec vis de culasse
ou payez sans frais en 4X 130,00 €
520,00 € HT

Avis clients

S'adapte également sur
  • 2,5TD 78ch Fourgon/Minibus 1993->2007 de 07/1993 à 01/2007
  • 2.5Tci 2001-> de 08/2001 à 10/2005
  • 2.5TD diesel K34T 4X4 1986->1996 de 11/1988 à 08/1996
  • 2.5 diesel K64T 4X2 75ch 1996->2007 de 06/1996 à 12/2007
  • 2.5TDic diesel K74 4X4 1996->2006 de 09/1996 à 12/2006
  • 2.5 TDiC diesel L149G Long 1989->1991 de 11/1989 à 02/1991
  • 2.5 TD/TDiC diesel L044 Court 1986->1991 de 11/1986 à 02/1991
  • 2.5 TD/TDiC diesel L049 Long 1983->1991 de 01/1983 à 02/1991
  • 2.5 TDiC diesel L144G Court 1989->1991 de 11/1989 à 02/1991
  • 2.5 TDiC diesel V44W Long 1991->2004 de 03/1991 à 05/1994
  • 2.5 TDiC diesel V24 Court 1991->2004 de 03/1991 à 05/1994
  • 2.5 TDic diesel K94W 1998-> de 11/1998 et plus récent
Culasse - nue
Culasse - nue
En stock
305,00 € HT