| # | Mensualité | Montant |
|---|---|---|
| 1 | Aujourd'hui | 62,25 € |
| 2 | Dans 1 mois | 62,25 € |
| 3 | Dans 2 mois | 62,25 € |
| 4 | Dans 3 mois | 62,25 € |
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- Sans le turbocompresseur à géométrie variable (vgt)
- Pour véhicule avec boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation : 8
- Sans le turbocompresseur à géométrie variable (vgt)
- Pour véhicule avec boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation : 8
Le volant moteur est la liaison principale entre l'embrayage et le moteur. Son rôle est d'amortir les vibrations et les bruits émis par le moteur à l'embrayage sur la boîte de vitesses. La durée de vie d'un volant moteur classique est la même que la vie du véhicule. En revanche, beaucoup de volant moteur bi-masse ne dépasse pas les 120 000 kilomètres. Cela dépend aussi de votre façon de conduire.
Volant moteur bi-masse défectueux :
- une panne de volant moteur bi-masse provient d'un faiblesse des ressorts dont il est composé.
- les volants moteurs bi-masse des véhicules à moteur diesel occasionnent de nombreux soucis à l'inverse des modèles pour les véhicules à essence.
- un volant moteur bi-masse défectueux entraînera l'usure prématurée de l'embrayage.
Symptômes les plus fréquents :
- vibrations à bas régime
- légère vibration sensible au niveau de la pédale d'embrayage
- bruits suspects
- passage des vitesses difficiles
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2.0 CRDi diesel 4WD 113 ch 2000->2006 de 01/2000 à 04/2003
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2.0 CRDi diesel 2WD 113ch 2001->2006 de 08/2001 à 04/2003
