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Véhicule
Joint homocinétique (tête de cardan)
  • Avant
  • Côté gauche ou droit
  • Avec abs
  • Côté roue
  • Prix unitaire
  • Nombre de dents 27/24
51,67 € HT

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Caractéristiques
  • Avant
  • Côté gauche ou droit
  • Avec abs
  • Côté roue
  • Prix unitaire
  • Nombre de dents 27/24

Description

Le joint homocinétique est une pièce d'usure qu'il faut changer dès que les premiers symptômes apparaissent. Si votre 4x4 est équipé d'un pont avant rigide et qu'il émet des bruits de craquement lorsque vous braquez à fond (en position 4x4 pour les ponts avants enclenchables), il est fort probable qu'un joint homocinétique soit usé. 

Plusieurs causes peuvent être à l'origine de la destruction d'un joint homocinétique :

  • de l'eau qui s'est introduit dans le moyeu avant et qui fait rouiller les billes et bloquer le système
  • forcer dans le sable ou la boue avec les roues totalement braquées, les efforts sont trop importants et la cage du joint homocinétique cède et se détruit en immobilisant le 4x4.

Avis clients

S'adapte également sur
  • 2.0 CRDi diesel FWD 140ch 2006-> de 01/2006 et plus récent
  • 2.0 CRDi diesel FWD 150ch 2007-> de 09/2007 et plus récent
  • 2.0 CRDi diesel FWD 136ch 2006-> de 01/2006 et plus récent
  • 2.0 CRDi diesel 4WD 140ch 2006-> de 01/2006 et plus récent
  • 2.0i 16V essence FWD 141ch 2004-> de 09/2004 à 12/2010
  • 2.0 CRDi diesel 4WD 136ch 2006-> de 01/2006 et plus récent
  • 2.0 CRDi diesel FWD 113ch 2005-> de 02/2005 et plus récent
  • 2.0i 16s essence 4WD 141 ch 2004->2010 de 09/2004 à 12/2010
  • 2.0 CRDI diesel 4WD 113ch 2004-> de 09/2004 et plus récent
  • 2.0 CRDi diesel 4WD 150ch 2008-> de 09/2008 et plus récent
Joint homocinétique (tête de cardan)
Joint homocinétique (tête de cardan)
3 Semaines
51,67 € HT