Les silentblocs excentrés sont en polyuréthane, ils offrent deux avantages par rapport aux silentblocs en caoutchouc : la solidité et la précision de conduite.
Lorsque vous procédez à une rehausse de +5cm (et plus) sur un véhicule à pont avant rigide, vous diminuez l'angle de chasse et par conséquent le comportement du véhicule. Cela se traduit par une direction plus légère (flottante) ainsi que par une propension à accentuer le virage dès que vous braquez de plus de 10° : le volant (le véhicule) veut tourner. Pour compenser ce phénomène et retrouver un équilibre et une précision de conduite équivalente à l'origine, il suffit de remplacer les silentblocs des tirants de pont avant par des modèles avec des axes excentrés.
Dimensions mm (diam. extérieur/diam.intérieur/hauteur): 51/18/59 (x4) - 55/18/60 (x4)
Pièce sur schéma n° : 72
Prix du kit
Polyuréthane
Description
Les silentblocs excentrés sont en polyuréthane, ils offrent deux avantages par rapport aux silentblocs en caoutchouc : la solidité et la précision de conduite.
Lorsque vous procédez à une rehausse de +5cm (et plus) sur un véhicule à pont avant rigide, vous diminuez l'angle de chasse et par conséquent le comportement du véhicule. Cela se traduit par une direction plus légère (flottante) ainsi que par une propension à accentuer le virage dès que vous braquez de plus de 10° : le volant (le véhicule) veut tourner. Pour compenser ce phénomène et retrouver un équilibre et une précision de conduite équivalente à l'origine, il suffit de remplacer les silentblocs des tirants de pont avant par des modèles avec des axes excentrés.
