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Véhicule

Suspension - ressort hélicoïdal King Springs

Equivalent à KDRR-43SP3

La meilleure solution de suspension haute performance existe, et à des prix raisonnables, à travers cette marque australienne mythique de suspension : les ressorts King Springs. 55 ans d'expérience pour le plus important spécialiste des ressorts hélicoïdaux de remplacement en Australie.

Que votre utilisation soit plutôt orientée raid, trial, randonnée et pourquoi pas un mélange de tout cela. Euro4x4parts est en mesure de vous proposer les ressorts King Springs qui permettront de conjuguer hauteur de rehausse et capacité de charge renforcée ou non.

Hauteur : 

- standard en remplacement des ressorts d’origine.

- de +4 à + 7,5 cm par rapport à l’origine (il est alors nécessaire de changer les amortisseurs).

Tarages :

- medium : souplesse semblable à la monte d’origine.

- HD (Heavy Duty, +200 kg) à EHHD (Extra Heavy Heavy Duty, + 800 kg) (la monte de ressorts en HD ou plus nécessite d’avoir un chargement permanent correspondant au tarage pour assurer un confort optimal).

Résistance et durabilité avec l’intégration d’un acier spécifique permet d’alléger et de rendre plus résistant les ressorts.

Les ressorts King Springs sont certifiés ISO 9001:2008.

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Caractéristiques
  • Arrière
  • Côté gauche ou droit
  • Réhausse (mm) : 75
  • Charge médium
  • Réf. king springs Kdrr-43sp3
  • Prix unitaire

Description

La meilleure solution de suspension haute performance existe, et à des prix raisonnables, à travers cette marque australienne mythique de suspension : les ressorts King Springs. 55 ans d'expérience pour le plus important spécialiste des ressorts hélicoïdaux de remplacement en Australie.

Que votre utilisation soit plutôt orientée raid, trial, randonnée et pourquoi pas un mélange de tout cela. Euro4x4parts est en mesure de vous proposer les ressorts King Springs qui permettront de conjuguer hauteur de rehausse et capacité de charge renforcée ou non.

Hauteur : 

- standard en remplacement des ressorts d’origine.

- de +4 à + 7,5 cm par rapport à l’origine (il est alors nécessaire de changer les amortisseurs).

Tarages :

- medium : souplesse semblable à la monte d’origine.

- HD (Heavy Duty, +200 kg) à EHHD (Extra Heavy Heavy Duty, + 800 kg) (la monte de ressorts en HD ou plus nécessite d’avoir un chargement permanent correspondant au tarage pour assurer un confort optimal).

Résistance et durabilité avec l’intégration d’un acier spécifique permet d’alléger et de rendre plus résistant les ressorts.

Les ressorts King Springs sont certifiés ISO 9001:2008.


Avis clients

S'adapte également sur
  • 4.2D L6 diesel (châssis long) 1992->1997 de 10/1991 à 08/1997
  • 2.8TD diesel (châssis court) 1988->1997 de 09/1988 à 09/1997
  • 2.8TD diesel (châssis long) 1988->1997 de 01/1989 à 06/1997
  • 3.0 essence (châssis long) 1989->1997 de 01/1989 à 06/1997
  • 4.2i L6 essence (châssis long) 1991->1997 de 10/1991 à 09/1997
  • 4.8i (châssis long) essence 1997->2016 de 10/1997 à 12/2016
  • 3.0 TDiC (châssis long) diesel 2000->2010 de 01/2000 à 12/2010
  • 2.8 TDiC TD6 (châssis court) diesel 1997->2000 de 10/1997 à 02/2000
  • 4.5i (châssis long) essence 1997->2010 de 03/2003 à 12/2010
  • 2.8 TDiC TD6 (châssis long) diesel 1997->2000 de 10/1997 à 02/2000
  • 4.2TD L6 (châssis long) diesel 2000->2016 de 01/2000 à 12/2016
  • 3.0 TDiC (châssis court) diesel 2000->2010 de 01/2000 à 12/2010
  • 4.2D L6 (châssis long) diesel 1997->2016 de 01/1997 à 12/2016