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Toyota
Highlander 1 / Kluger 1 US/JAPAN (XU20) 2000->2007
3.0 essence (MCU2_) 2000->2007
La pompe à eau de votre 4x4 n'est pas un composant particulièrement fragile. Mais ses joints toriques ou son roulement peuvent avec l'usure perdre leur étanchéité. La pompe à eau n'a pas une période de remplacement bien définie. Il faut faire un contrôle de la pompe à eau de votre 4x4 lors du remplacement des courroies et la remplacer si nécessaire. Car si la pompe à eau de votre 4x4 fuit ou se grippe, le circuit de refroidissement n’est plus bien assuré et le moteur chauffe ce qui peut lui être fatal.
Modèle avec poulie de ventilateur vissée sur bride (non sertie)
Joint céramique
Livré avec joint
Pièce sur schéma n°:5
Roulement renforcé
Description
La pompe à eau de votre 4x4 n'est pas un composant particulièrement fragile. Mais ses joints toriques ou son roulement peuvent avec l'usure perdre leur étanchéité. La pompe à eau n'a pas une période de remplacement bien définie. Il faut faire un contrôle de la pompe à eau de votre 4x4 lors du remplacement des courroies et la remplacer si nécessaire. Car si la pompe à eau de votre 4x4 fuit ou se grippe, le circuit de refroidissement n’est plus bien assuré et le moteur chauffe ce qui peut lui être fatal.