Novedades Sistema de doble batería
mecánica 4x4 - Doble batería
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El sistema de doble batería T-Max es de los mejores del mercado. Permite cargar dos baterías a la vez, y protege la descarga de la batería de arranque. Sus características técnicas son un voltaje de 8 a 16 voltios, una carga permanente a 250 amperios, una temperatura de funcionamiento de -20º a +60ºC y además es hermético IP40.
Principio de funcionamiento
- Vehículo en marcha: la batería principal está cargada, cuando la tensión alcanza 13.6 voltios, la batería auxiliar se conecta en paralelo.
- Vehículo parado: el uso se realiza sobre ambas baterías en paralelo, así se puede aprovechar al máximo las capacidades de ambas baterías. Cuando la tensión en común baje a 12.6 voltios, la batería principal se desacoplará. El consumo de la corriente de los distintos aparatos se realizará únicamente sobre la batería auxiliar.
El sistema de doble batería T-Max es de los mejores del mercado. Permite cargar dos baterías a la vez, y protege la descarga de la batería de arranque. Sus características técnicas son un voltaje de 8 a 16 voltios, una carga permanente a 250 amperios, una temperatura de funcionamiento de -20º a +60ºC y además es hermético IP40.
Principio de funcionamiento
- Vehículo en marcha: la batería principal está cargada, cuando la tensión alcanza 13.6 voltios, la batería auxiliar se conecta en paralelo.
- Vehículo parado: el uso se realiza sobre ambas baterías en paralelo, así se puede aprovechar al máximo las capacidades de ambas baterías. Cuando la tensión en común baje a 12.6 voltios, la batería principal se desacoplará. El consumo de la corriente de los distintos aparatos se realizará únicamente sobre la batería auxiliar.
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Mecánica 4x4 - 2ª batería y Acoplador Separador