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- Côté gauche
- Sur barre d'accouplement
- Filetage à gauche
- Filetage m30x1.50
- Pièce sur schéma n° : 105
- Prix unitaire
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- Filetage à gauche
- Filetage m30x1.50
- Pièce sur schéma n° : 105
- Prix unitaire
Les rotules ont un rôle majeur et doivent être en bon état. La rotule est l'un des éléments de la "liaison au sol" : c'est un élément déterminant de la sécurité. La pratique tout-terrain les use prématurément, car elles sont parfois sollicitées à leurs limites extrêmes. Une rotule en mauvais état a alors pour conséquence l'usure également prématurée de tout le reste des pièces auxquelles elle est liée : ce problème se mesure par les bruits entendus suite au jeu excessif dans les rotules (claquement) ou visuellement parce que les soufflets de rotule sont percés ou déchirés (la graisse est retrouvée sur la rotule au lieu d'être dans la rotule).
Garantie de sécurité : une rotule en bon état favorise le bon contrôle et la maîtrise de votre véhicule. Dans les cas extrêmes, plusieurs dommages importants ont déjà été relevés à cause de l'usure des rotules. Aussi, cela évite un décalage entre le moment où l'on tourne le volant et la réaction des roues.
Garantie d'une économie assurée : le changement des rotules à temps évitera la dégradation de plusieurs autres éléments mécaniques ou de liaison au sol. Et de ce fait, le changement prématuré d'éléments mécaniques beaucoup plus coûteux.
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4.2D L6 diesel (châssis long) 1992->1997 de 07/1992 et plus récent
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2.8TD diesel (châssis court) 1988->1997 de 07/1992 à 09/1997
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2.8TD diesel (châssis long) 1988->1997 de 07/1992 à 09/1997
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3.0 essence (châssis long) 1989->1997 de 07/1992 à 06/1997
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4.2i L6 essence (châssis long) 1991->1997 de 07/1992 à 09/1997