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La butée d'embrayage permet de comprimer le centre du diaphragme du mécanisme d'embrayage afin de libérer le disque. Le rôle de la butée d'embrayage est de désengager le moteur de la transmission pendant les changements de vitesses.
Pourquoi remplacer la butée d'embrayage ?
La butée d'embrayage se change que très rarement seule. Généralement, elle se change en même temps que le mécanisme et le disque d'embrayage.
Mais il se peut qu'un de ces symptômes arrive, et dans ce cas la butée d'embrayage est certainement en fin de vie :
- butée d'embrayage bruyante
- butée d'embrayage qui reste bloquée
- pédale d'embrayage dure et saccadée
- pédale d'embrayage molle et les vitesses ne passent plus
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4.2 L6 essence 1979->1983 de 01/1979 à 12/1983
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3.8 L6 essence 1972->1978 de 01/1972 à 07/1978
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5.0 V8 essence 1972->1983 de 01/1972 à 12/1983
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2.5 (Moteur GM) essence 1980->1983 de 01/1980 à 12/1983
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4.2 L6 essence 1976->1986 de 01/1976 à 12/1986
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2.5 (Moteur AMC) essence 1983->86 de 01/1983 à 12/1986
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2.0 (Moteur Renault) essence 1982->1986 de 01/1982 à 12/1986
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3.8 L6 essence 1976->1978 de 01/1976 à 12/1978
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2.5 (Moteur GM) essence 1980->83 de 01/1980 à 12/1983
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5.0 V8 essence 1976->1981 de 01/1976 à 12/1981