Qu'est ce que c'est ?
La crépine (filtre à huile) sert à filtrer l'huile (comme son nom l'indique) de la boite de vitesses automatique.
Si elle est bouchée, l'huile ne peut pas y circuler normalement et le fonctionnement de la boite de vitesses automatique ne sera plus correct.
Il est donc nécessaire de réaliser un entretien régulier qui doit être effectué tous les 75 000 kms : le changement de la crépine.
NB : la crépine du FZJ 80 et du HDJ 100 est identique à celle du HDJ 80.
OUTILLAGE
Pour effectuer le changement de crépine de boite de vitesses automatique sur votre 4x4, vous avez besoin de :
. Clés plates et douilles + clé à cliquets
. Récipient pour récupérer l'huile usagée
. Entonnoir
. Cutter
. Toile émeri
. Chiffons
. Pâte à joint de qualité
DIFFICULTE
Afin de vous donner une idée du niveau de difficulté de nos tutoriels, nous les avons noté de 1 à 5.
Le changement de crépine de boite de vitesses automatique sur un 4x4 est de niveau 3.
ATELIER
1 - Déposer le ski de protection de la boite de vitesses.
2 - Retirer la jauge de niveau de la boite de vitesses.
Vidanger la boite de vitesses jusqu'à écoulement complet de l'huile puis remettre le bouchon de vidange provisoirement.
3 - Déposer les vis du puits de jauge puis toutes les vis du carter inférieur de la boite de vitesses.
Attention, lorsque vous ôtez le carter, il reste toujours de l"huile à l'intérieur.
4 - Déposer la crépine.
5 - Nettoyer correctement le plan de joint du carter inférieur.
6 - Remonter la crépine neuve.
7 - Nettoyer les 4 aimants ainsi que le fond du carter inférieur.
Remettre de la pâte à joint de bonne qualité avant de remonter le carter inférieur.
8 - Après le remontage du carter inférieur, remettre les vis de fixation du puits de jauge.
Attention de ne pas endommager le joint torique assurant l'étanchéité.
Puis déposer le bouchon de vidange pour changer son joint.
9 - L'opération est maintenant terminée mais il faut réaliser le niveau d'huile dans la boite de vitesses.
Pour cela, verser doucement l'huile par le puits de jauge. Utiliser, bien sûr, une huile spécifique pour boite de vitesses automatique.
Une fois l'opération terminée, laissez tourner le moteur quelques minutes et testez à l'arrêt le passage des vitesses.
Puis réaliser un essai routier pour valider le travail. Et effectuer, si nécessaire un complément d'huile.
PRODUITS
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