La direction assistée est un système mécanique qui permet d'aider le conducteur à diriger les roues de son véhicule sur la droite ou la gauche.
Ce dispositif équipe la plupart des 4x4 depuis plus de 20 ans. Il permet de réduire l'effort à fournir pour diriger le véhicule en faisant appel à une source de puissance annexe.
Ce moyen technique est particulièrement utile en tout-terrain et qui plus est à vitesse réduite où les manœuvres nécessitant de grands mouvements du volant sont plus fréquentes que sur la route.
Le tutoriel ci-dessous concerne une pompe de direction assistée Toyota, méthode compatible pour de nombreux modèles montés sur les Landcruiser.
OUTILLAGE
Pour réaliser la rénovation de la pompe de direction assistée sur votre 4x4, vous avez besoin de :
. Clé à cliquet + douilles
. Clé à pipe
. Tournevis plat
. Arrache roulement
. Chiffons
. Étau
DIFFICULTE
Afin de vous donner une idée du niveau de difficulté de nos tutoriels, nous les avons noté de 1 à 5.
La rénovation de la pompe de direction assistée sur un 4x4 est de niveau 3.
ATELIER
1 - Voici la pompe de direction assistée à rénover.
2 - Déposer l'écrou du clapet récupérer le ressort et sortir le clapet.
3 - Déposer le circlips, taper doucement sur l'arrière de la pompe sur un établi pour sortir l'ensemble de la pompe à palettes.
4 - Récupérer les rondelles de pression et la bague.
5 - Déposer le stator et le rotor de la pompe, attention aux palettes.
6 - Le corps de la pompe est vide.
7 - Avec les outils appropriés, déposer avec un arrache roulement, le pignon.
8 - Ôter le circlips pour extraire l'axe de la pompe.
9 - La pompe est entièrement démontée.
10 - Les pièces à changer dans la pompe.
11 - Penser à remettre le joint avant de remettre en place la pompe sur le véhicule.
PRODUITS
Nous proposons des pompes de direction assistée pour plus de 30 marques de véhicules tout-terrain.
Votre choix pour se porter soit sur un modèle d’origine, générique ou échange standard.
Ci-dessous, exemples pour un Toyota HDJ 80 :
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