Pourquoi changer les disques de frein ?
Changer les disques de frein de son 4x4 est important pour toujours avoir un freinage optimum surtout sur le train avant. Cette une opération n'est pas anodine et fait un peu peur, vu l'enjeu.
Pourtant, ce n'est pas si compliqué que cela et si vous avez le bon équipement, c'est à votre portée grâce à ce tutoriel.
Dans cet article, nous vous expliquons étape par étape comment changer facilement les disques avants et un soufflet de cardan sur votre véhicule.
L'exemple de remplacement de disques avants que nous traitons ici a été réalisé sur un Discovery 4.
Ce tutoriel est valable pour quasiment tous les modèles de 4x4.
OUTILLAGE NÉCESSAIRE
Pour réaliser le changement des plaquettes et des disques de frein de votre 4x4, vous avez besoin de :
. Un cric + chandelles
. Un tournevis plat
. Clé à cliquet + clé à rallonge + douilles + embouts torx
. Clés plates et à œils
. Pince multiprise
. Marteau
. Nettoyant frein
. Frein filet
NIVEAU DE DIFFICULTÉ
Afin de vous donner une idée du niveau de difficulté de nos tutoriels, nous les avons noté de 1 à 5.
Le changement des plaquettes et des disques de frein est de de niveau 2.
ATELIER
1 - Pour commencer, desserrer la roue sur laquelle on va intervenir puis lever le véhicule au cric et mettre une chandelle par mesure de sécurité. Ici, les travaux ont été réalisés dans un garage équipé d'un pont élévateur.
2 - Desserrer entièrement les écrous de roues pour déposer la jante. Ici réalisé avec une clé pneumatique mais tout à fait réalisable à la clé avec une rallonge.
3 - Voici comment se présente un des deux côtés du train avant, avant démontage.
4 - On commence par déposer la partie mobile de l'étrier de frein avant.
5 - Puis, on dépose les plaquettes avants que l'on profitera de changer lors de cette opération, dans notre cas.
6 - Puis on dépose la partie fixe de l'étrier afin de pouvoir accéder complètement au disque de frein avant.
7 - Dernière vis à desserrer avant de sortir le disque de frein usé.
8 - On profite de bien nettoyer cette partie avant le remontage.
9 - Puis on met en place le disque de frein neuf.
10 - Du frein filet est mis sur les vis de fixation de l'étrier.
11 - Mise en place de plaquettes de freins neuves dans notre cas.
12 - Avant de remonter l'étrier de frein, on rentre les pistons à l'aide d'un pince multiprise.
13 - L'étrier est fixé, le travail de ce côté-là est terminé.
On réalise ensuite la même opération de l'autre côté du train avant.
14 - Nous voici arrivés au train arrière. On prend soin comme à l'avant de positionner une chandelle par sécurité si on a levé le véhicule au cric.
15 - Démontage de la partie mobile de l'étrier de frein arrière.
16 - On enlève les plaquettes avant de démonter l'autre partie de l'étrier de frein.
17 - Tout comme à l'avant, la dernière vis avant d'enlever le disque de frein arrière.
18 - Dans notre cas, on constate que les garnitures de frein à main sont en bon état. On ne les change donc pas mais un bon nettoyage sera fait.
19 - Afin de faciliter le montage du disque de frein arrière, on desserre au niveau de l'écartement des garnitures de frein.
20 - Puis, on met en place le disque de frein, l'étrier de frein et les plaquettes neuves dans notre cas.
21 - A l'aide d'un tournevis plat, on règle le positionnement des garnitures de frein à main en passant par l'orifice conçu pour cela dans le disque de frein arrière.
22 - Et on oublie pas de remettre le bouchon à cet endroit.
23 - Ce côté-là du train arrière est terminé. On fait de même de l'autre côté et notre Discovery sera équipé de 4 disques neufs ainsi que de plaquettes neuves.
Très important : avant de partir sur la route, il faut pomper plusieurs fois sur la pédale de frein afin que les pistons des étriers de frein retrouvent bien leur place, bien collés sur les plaquettes de frein.
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