Ce type de feu est aussi appelé lumière d'urgence V16.
Lumière d’urgence V16 : la fin du triangle de signalisation ?
Un arrêt d’urgence causé par un problème mécanique est un événement très commun qui peut arriver à chacun d’entre nous. Depuis longtemps, il est obligatoire de porter un gilet réfléchissant de haute visibilité, d’avertir avec des triangles de signalisation et avec les clignotants du véhicule. Cependant, la technologie fait des progrès. Pour cette raison, les lumières d’urgence V16 deviendront l’un des objets récurrents de nos véhicules.
Il est probable que les lumières d’urgence V16 cohabitent avec les triangles de signalisation classiques pendant quelques années jusqu’à ce qu’elles deviennent obligatoires (elles le seront à partir du 1er janvier 2026 en Espagne).
Qu’est-ce qu’une lumière d’urgence V16 ?
La lumière d’urgence V16 est un dispositif qui s’accroche au toit du véhicule grâce à un aimant et qui commence à émettre un éclat lumineux visible à, au moins, 1 km de distance. Avec elle, nous pouvons avertir les autres véhicules de notre position pour éviter une collision et pour faciliter l’arrivée des secours.
La lumière V16 doit tourner 360 degrés pour être visible depuis n’importe où, avoir une ampoule jaune et une autonomie d’au moins 30 minutes pour clignoter.
Comment fonctionne une lumière d’urgence V16 ?
Dès l'arrêt de votre véhicule sur la chaussée pour une panne ou un accident, vous devez prendre la lumière d’urgence V16, qui doit toujours être gardée dans la boîte à gants de votre véhicule, pour la placer en toute sécurité sur le toit.
Informations techniques de notre lumière d'urgence OSRAM :
- Norme CE, V16
- Dimensions : 83 mm de diamètre et 57 mm de hauteur
- 12 LEDS longue portée à 360°
- 140 lumens/2000 kelvin
- Aimant pour une fixation rapide inclus, résiste à une pression d'air d'au moins 180 Pa
- IP 54 : protégé des infiltrations limitées de poussière et des projections de liquide
- Pile 9 volts fournie
PRODUIT
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