Pourquoi une sonde lambda sur certains de nos véhicules ?

Nos véhicules "modernes" sont équipés d'un pot catalytique. Avec un pot catalytique fonctionnant optimalement, la part de monoxyde de carbone se transforme en gaz carbonique par oxydation avec l’oxygène. Il resterait cependant trop peu de monoxyde de carbone pour convertir le monoxyde d’azote en azote élémentaire. La purification catalytique des gaz d’échappement ne dépend donc pas que de l’adéquation du pot catalytique, il faut aussi que la composition des gaz d’échappement soit optimale dans chaque cas.

C’est dans ce but que le catalyseur à trois voies a été développé. Faisant office de réacteur, il transforme simultanément le monoxyde de carbone, les hydrocarbures et les oxydes d’azote. La composition des gaz d’échappement requise à cette fin lui est fournie par le traitement du mélange air/carburant.

Il faut donc mesurer en permanence la teneur des gaz d’échappement en oxygène. Le capteur chargé de cette fonction est la sonde lambda.

Qu'est ce qu'une sonde lambda ?

La sonde lambda détermine la concentration des gaz d’échappement par une mesure comparative de l’oxygène : elle compare la teneur en oxygène de l’air atmosphérique avec l’oxygène résiduel présent dans les gaz d’échappement. La valeur mesurée indique le rapport du mélange air/carburant. Elle communique les différences à l’appareil de commande sous la forme d’un signal électrique. L’appareil de commande corrige ensuite l’allumage et l’injection en conséquence.

Pour info : le remplacement d’une sonde lambda doit s’effectuer entre 60 000 et 80 000 km.

Vue en coupe d'une sonde lambda

Principe de régulation

Afin que la composition du mélange se tienne dans le "créneau lambda" (c'est à dire dans la plage requise pour que le pot catalytique fonctionne de façon optimale), la sonde lambda se monte dans le conduit d'échappement en amont du pot catalytique. La sonde indique à l'appareil de commande si l'indice lambda, l'indice d'air, est supérieur ou inférieur à 1. Par le biais du système d’injection, elle influe sur la composition du mélange, donc sur l'indice lambda.

  • Lorsque la sonde lambda signale un "mélange pauvre" à l'appareil de commande, ce dernier ordonne d'enrichir le mélange.
  • Lorsqu'elle signale un "mélange riche", l'appareil de commande ordonne d'appauvrir le mélange.

PRODUITS

Vous trouverez dans notre catalogue, des sondes lambda de qualité d'origine, OEM (qualité d'origine) ou générique.

Note : votre véhicule est peut-être équipé de deux sondes lambda, une en amont du pot catalytique et une autre en aval.

Exemples de sondes Lambda d'origine :

Exemples de sondes Lambda OEM :

Exemples de sondes Lambda génériques :

Trouvez la sonde lambda qu'il vous faut :

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