Un rallye de rêve, un rallye à vivre !
Retour, très attendu, de ce magnifique rallye 4x4 !
Le Carta Rallye, a tout pour plaire ! Il s'agit d'un rallye pour tous, amateur, mais qui ravit tout aussi bien les pros !
De Guelmin à Merzouga, en plein coeur du désert marocain, sept étapes de rêve, où le sable et les pistes rapides sont les stars de la compétition !
Le tout, bien entendu, dans une ambiance cordiale et conviviale, et encadrés par une solide équipe très professionnelle, pour qui la sécurité prime avant tout !
Rendez-vous au Maroc, du 12 au 18 mars 2023 !
En images !
(source: facebook Carta Rallye)
Parcours
- 12 mars - Guelmin - Guelmin
- 13 mars - Guelmin - Icht
- 14 mars - Icht - Foum Zguid
- 15 mars - Foum Zguid - Foum Zguid
- 16 mars - Foum Zguid - Merzouga
- 17 mars - Merzouga - Merzouga
- 18 mars - Merzouga - Merzouga - Remise de prix
Un "plus" pour cette 7e édition !
Avec l’annonce du report de la 15ème édition de sa course, l’AFRICA ECO RACE a souhaité proposer une alternative à ses concurrents.
Ainsi, une collaboration naturelle s’est mise en place avec le CARTA Rallye pour sa 7ème édition. Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site : rallye-carta.com.
Catégories
- Cross Country
- GPS Cup
Sont admis :
- 4x4
- Camions
- Motos
- SSV
La sécurité
La sécurité est primordiale pour l'organisation du Carta Rallye.
- Système de suivi Stella Evo3 tel qu’utilisé dans le championnat du monde FIA Baja
- Un hélicoptère
- Equipe de médecins urgentistes européens et marocains
- Deux ambulances 4×4
- Une ambulance Polaris Ranger
- Une ambulance routière
- Equipe de récupération
- Collaboration avec les autorités marocaines pour tous les aspects de sécurité.
Notre équipage en course
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Le résumé du rallye par l'équipe !
La caravane d’une cinquantaine de participants, regroupant motos, quad, SSV et voitures, s’est élancée de la plage blanche avec un très beau départ en ligne. Et à ce petit jeu, notre Pajero vieux de presque 30 ans a fait mieux que se défendre.
Il faut dire que notre V6 nous avait fait un caprice de dernière minute, obligeant à refaire ce moteur quelques jours avant le départ. Le moins que l’on puisse dire est que le nouveau 3500 est une grande réussite ! A la clef, un très bon classement dès ce premier jour.
Un classement qu’il fallait ensuite défendre, ce qui n’était pas toujours facile : le petit Pajero devait tenir tête à deux Bowler sur un itinéraire plus dessiné pour les SSV que pour les 4x4 traditionnels. Son truc à lui, c’était plutôt les dunes. Là, son équipage et lui se montraient bien plus à l’aise…
A la clef, une 2ème place de la catégorie historique (entre les deux Bowler) et une furieuse envie de remettre ça. Ca sera le cas dès septembre, au Rallye des Pionniers avec à bord deux anciens du Dakar : les Silvani… père et fils.
Coup d'oeil à l'édition 2019 !
Retrouvez toute l'information ICI.
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Toutes les photos de cet article ont été prises sur des routes ou chemins autorisés ou terrains privés ou lors de compétitions encadrées. Pour le bien de tous, préservons notre environnement.