Nous avons créé pour vous une série de tutoriels vidéos que nous avons mis en ligne sur notre chaîne YouTube Euro4x4parts (lien : https://www.youtube.com/user/euro4x4parts).
Ces vidéos, simples et concises, ont été réalisées dans nos locaux par Anthony, Michel et Jun, et vont vous permettre d'appréhender encore mieux les différents ateliers mécaniques que nous vous proposons dans le Mécazine.
Pourquoi changer les injecteurs ?
Les symptômes sont assez variés. Sans “valise” ça n’est pas évident de reconnaître un bon injecteur d’un mauvais injecteur. “Le bon injecteur, il injecte. Le mauvais injecteur, il injecte, mais c’est pas pareil …” bref…
Vous pouvez noter des trous à l’accélération, des fumées blanches/grises, un bruit de claquement (souvent à froid et qui disparaît une fois le moteur chaud)… Rien de bien scientifique, mais qui tout de même peut traduire un souci sur ces composants.
Dans cet article, nous vous expliquons étape par étape comment changer les injecteurs sur votre véhicule.
L'exemple de changement des injecteurs que nous traitons ici a été réalisé sur un Toyota KDJ 120.
Ce tutoriel est quelque peu différent en fonction de votre modèle de 4x4.
OUTILLAGE NÉCESSAIRE
Pour réaliser le changement des injecteurs sur votre 4x4, vous avez besoin de :
. Clé dynamométrique
. Clé à cliquet avec rallonge
. Douilles de 10, 12 et 17
. Tournevis plat x2
. Clés plate de 10 et 17
NIVEAU DE DIFFICULTÉ
Afin de vous donner une idée du niveau de difficulté de nos tutoriels, nous les avons noté de 1 à 5.
Le changement d'un injecteur sur un 4x4 est de niveau 3.
ATELIER
PRODUITS
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Note : Euro4x4parts publie ces informations pour rendre service à ses clients mais ne peut en aucun cas être tenu responsable des conseils donnés ici et de leurs conséquences à l'utilisation.