Pourquoi monter un snorkel ?

Un snorkel n'est pas fait seulement pour franchir les gués. Il s'avère très pratique afin que le filtre à air de votre véhicule aspire beaucoup moins de poussières et de sable lors de randonnées ou raids.

Dans cet article, nous vous expliquons étape par étape comment monter un snorkel sur votre véhicule.

L'exemple de montage de snorkel que nous traitons ici a été réalisé sur un Toyota Hilux Vigo. 

Ce tutoriel est quelque peu différent en fonction de votre modèle de 4x4.

OUTILLAGE NÉCESSAIRE

Pour monter le snorkel sur votre 4x4, vous avez besoin de :

. Cric + chandelle

. Clés plates 

. Clé à cliquet + douilles

. Antirouille (Ferose)

. Tube de joint silicone noir Loctite S15940

. Vaseline mécanique de chez 3 en 1

. Rouleau de papier collant peinture large

. Nettoyant peinture

. Perceuse avec foret de 1.5 mm, et 8 ou 10 mm et d’une scie cloche de 100 mm

. Dreamel avec les pointes

. Boite de clips spécifique Toyota

. Chiffons

NIVEAU DE DIFFICULTÉ

Afin de vous donner une idée du niveau de difficulté de nos tutoriels, nous les avons noté de 1 à 5.

Le montage du snorkel sur un 4x4 est de niveau 2.

ATELIER

1 - Enlever la roue avant gauche, cela facilite les mouvements pour enlever le pare-boue et bavette de la roue. Puis retirer les œillets de retenue.

2 - Le principe de récupérer les clips en bon état est un peu difficile. En avoir d'avance pour le remontage est l'idéal. Voici à quoi ressemble un clip en question.

3 - Voici le tuyau en S qui va se placer entre le snorkel et le filtre à air dans l’aile.

4L'espace à l'intérieur de l'aile semble un peu étroit, mais c’est parfait pour y introduire la pièce de jonction snorkel/boite du filtre à air. Enlever la pièce d’origine (voir photo).

5 - Profiter pour bien nettoyer l'intérieur de l'aile.

6 - Appliquer généreusement du scotch de peinture pour y appliquer le gabarit que l’on découpe avec une paire de ciseaux.

7 - Poser le gabarit avec deux points de repère : alignement haut de l’aile (bord aile/capot) et le bord d’aile coté porte. Préparer le perçage de 100 mm avec un petit trou avant d’y mettre la scie cloche.

8 - Puis percer le trou de 100 mm.

9 - Maintenant, pour les 6 prochains perçages, vérifier le gabarit. Un léger décalage apparait : celui à "10 heures" correspondait et celui à "8 heures presque", mais les autres beaucoup moins. Montage à blanc, mettre un point de repère de correction au crayon. Après avoir percé chaque trou, toujours le processus de montage à blanc pour valider les corrections.

10 - Pour le support de pare-brise du snorkel : montage à blanc et on passe le crayon noir sur le scotch de peinture. Placer la platine de fixation avec des rivets pops de 4.8 mm qui sont dans le kit de fixation. Puis montage avec le joint noir silicone sous la platine et aussi sur les têtes des rivets pops afin de bloquer toutes entrées d’eau dans les montants du pare-brise.

11 - Avant le montage final, réaligner la tôle du grand trou car le scie à cloche à un peu déformé. Avec deux petits marteaux, aplanir l’ensemble. Passer un coup de Dreamel pour limer les bords de tous les perçages. Puis applique de l'antirouille Ferose à l'intérieur et l'extérieur). Et enfin après séchage de l'antirouille, mise en peinture au-dessus de celui-ci.

12 - Appliquer une dose de joint silicone, histoire de bien rendre étanche l'assemblage de tous les éléments.

13 - Poser le snorkel avec un cordon de joint, serrer doucement le corps du snorkel sur l’aile puis approcher les colliers de serrage. Placer ensuite le haut du snorkel sur la platine au niveau du montant de pare-brise.

14Montage de la boite à air après un lavage, laver correctement le bec de récupération d’eau, il est souvent bouché. Effectuer un graissage avec de la vaseline des joints de fermeture de la boite puis graisser les vis de fixation de la boite sur l’aile du véhicule. Et enfin serrer l'ensemble.

15 - Monter la tête du snorkel, à vous de définir le sens. Pour cela vous pouvez vous aider de cet article : 

Tête de snorkel, son orientation ?

Puis repositionner le filtre à air à son emplacement d'origine.

Et enfin, refixer la roue pour pouvoir aller tester lors d'une prochaine randonnée, l'efficacité de votre snorkel.

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