En ouvrant le capot, si vous constatez une baisse impressionnante du niveau de liquide dans le bocal du cylindre émetteur d'embrayage. Aucune fuite n'étant visible en haut, c'est qu'il y a une fuite sur le récepteur.

Seule solution : son démontage soit pour rénover votre récepteur d'embrayage ou pour le remplacer.

Nous choisissons ici de le rénover.

OUTILLAGE

Pour réaliser la rénovation du récepteur d'embrayage sur votre 4x4, vous avez besoin de :

. Clés plates de 10, 12, 14 et 17 ou clé à cliquets + douille

. Paille de fer très fine

. Liquide d'embrayage

DIFFICULTE

Afin de vous donner une idée du niveau de difficulté de nos tutoriels, nous les avons noté de 1 à 5.

La rénovation du récepteur d'embrayage sur un 4x4 est de niveau 2.

ATELIER

1 - 2 vis assurent la liaison avec le bloc. Mais avant de tout démonter, il faut desserrer la durite d'alimentation en premier car cela facilitera la suite du travail.

2 - Une fois que les 2 vis sont démontées, il suffit de dévisser l'ensemble du corps en laissant la durite sur place.
Sortir les éléments du récepteur ne pose pas de difficulté particulière. Le joint est usé, et l'étanchéité n'est donc plus assuré. L'alésage du corps ne présentant pas de corrosion profonde, un kit de rénovation sera donc installé.

3 - Le kit est composé du piston avec son joint, d'un ressort et du soufflet de protection. Un capuchon de bouchon de purge vient compléter cet ensemble.

4 - Le nettoyage de l'alésage du corps peut se faire avec de la paille de fer très fine.

5 - Il est très important que l'état de surface de l'alésage soit propre. Sinon, il faut remplacer l'ensemble complet du récepteur d'embrayage.

6 - Le remontage des nouveaux éléments ne pose aucune difficulté. Ne pas oublier de passer un peu de liquide d'embrayage sur les pièces neuves.

7 - Pour le montage du récepteur, il suffit de procéder à l'inverse du démontage tout simplement en respectant cet ordre pour plus de facilité : 

Visser le raccord de la durite de frein sur le récepteur puis celui-ci sur le bloc moteur avec les 2 vis.

Ne pas oublier de purger le circuit d'embrayage.

PRODUITS

Informations :

Si vous ne désirez pas rénover votre récepteur, il est toujours possible de le remplacer par un modèle neuf, voir ci-dessous :

Trouvez le kit de rénovation de récepteur d'embrayage qu'il vous faut :

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