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- Arrière
- Côté gauche ou droit
- Diamètre de piston (mm) : 25.4
- Prix unitaire
- Arrière
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- Diamètre de piston (mm) : 25.4
- Prix unitaire
Le cylindre de roue est un récepteur hydraulique qui permet de transformer la poussée du liquide de frein en déplacement mécanique des mâchoires de frein. Il est équipé d'une vis de purge. Le cylindre de roue équipe les freins à tambour. Il se trouve à l'intérieur du tambour entre les deux mâchoires de frein.
Quand faut-il remplacer un cylindre de roue ?
Un cylindre de roue est à remplacer ou à rénover lors du changement du kit de frein arrière ou si vous constatez des traces de liquide de frein au niveau d'un tambour. Ce sont les joints d'étanchéité qui ont subi une trop grande usure de par l'âge ou la qualité du liquide de frein qui a subit un vieillissement.
Cependant, il est possible de le rénover en changeant les éléments qui le composent grâce à nos kits de réparation.
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3.0 essence 1989->1993 de 03/1989 à 10/1993
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2.8TD L6 diesel 1989->1993 de 03/1989 à 10/1993
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2.8D L4 diesel 1989->1993 de 03/1989 à 10/1993
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2.8D L6 diesel 1989->1998 de 03/1989 à 12/1998
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3.3TD diesel 1985->1989 de 07/1985 à 02/1989
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3.3D diesel 1985->1989 de 07/1985 à 02/1989
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2.7TD diesel 1993-> de 05/1998 et plus récent
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2.8TD L4 diesel 1990->1991 de 10/1990 à 11/1991
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4.2D L6 diesel (châssis long) 1992->1997 de 10/1991 à 08/1997
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2.8TD diesel (châssis court) 1988->1997 de 09/1988 à 09/1997
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2.8TD diesel (châssis long) 1988->1997 de 09/1988 à 09/1997
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4.2D L6 diesel (châssis court) 1989-> de 07/1989 et plus récent
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4.2i L6 essence (châssis long) 1991->1997 de 10/1991 à 09/1997
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4.2D L6 diesel Pick Up (Lame Avant et Arrière) 1987->1999 de 08/1987 à 09/1999
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4.5i (châssis long) essence 1997->2010 de 04/2004 à 12/2010
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4.2TD L6 (châssis long) diesel 2000->2016 de 04/2004 à 12/2012
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4.2D L6 (châssis long) diesel 1997->2016 de 04/2004 à 12/2012
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3.0 TDiC diesel 1999-> de 08/2007 et plus récent
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3.0 TDiC diesel 2012 -> de 12/2012 et plus récent
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4.2D L6 diesel 1999->2012 de 09/1999 à 12/2012
