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- Avant
- Côté droit
- Etrier 4 pistons ø 45mm
- Montage : sumitomo
- Pour plaquettes de frein 135mm
- Pour véhicule avec vsc (contrôle de stabilité de véhicule)
- Avant
- Côté droit
- Etrier 4 pistons ø 45mm
- Montage : sumitomo
- Pour plaquettes de frein 135mm
- Pour véhicule avec vsc (contrôle de stabilité de véhicule)
L'étrier de frein est mis sous pression par le liquide de frein lorsque l'on appuie sur la pédale de frein. Ainsi le(s) piston(s) qui le compose(nt) pousse(nt) sur les plaquettes, qui elles appuient sur le disque de frein afin de ralentir votre véhicule.
Quand faut-il remplacer un étrier de frein ?
Un étrier peut ne pas être remplacé si vous réalisez un nettoyage de celui-ci après une randonnée boueuse, par exemple. Il est aussi important de vérifier l'état d'usure des plaquettes de frein afin que les pistons de l'étrier ne sortent beaucoup trop de leurs logements. Donc, en théorie, si vous réalisez un entretien régulier de votre système de freinage vous n'aurez pas besoin de changer un étrier de frein.
Cependant, il est possible de le rénover en changeant un ou plusieurs éléments qui le composent : coulisseau, joint, piston, soufflet de guide, vis de purge, support d'étrier.
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4.0i V6 GGN50 essence 2005-> de 07/2005 et plus récent
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3.0 D LAN50 4X4 diesel 2008-> de 10/2008 et plus récent
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2.7i TGN51 essence 2005-> de 01/2005 et plus récent
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3.0 D4D KUN51 diesel 2005-> de 01/2005 et plus récent
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2.5 D4D KUN35 4x2 diesel 2005-> de 01/2005 à 04/2012
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2.5 D4D KUN25 4x4 diesel FAP 2011-> de 08/2011 et plus récent
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2.5 D4D KUN35 4x2 diesel FAP 2011-> de 08/2011 et plus récent
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2.5 D4D KUN25 4x4 diesel 2005->2011 de 07/2005 à 07/2011
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3.0 D4D KUN26 4x4 diesel FAP 2011-> de 08/2011 et plus récent
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3.0 D4D KUN26 4x4 diesel 2004->2011 de 10/2008 et plus récent
