| # | Mensualité | Montant |
|---|---|---|
| 1 | Aujourd'hui | 45,84 € |
| 2 | Dans 1 mois | 45,83 € |
| 3 | Dans 2 mois | 45,83 € |
| 4 | Dans 3 mois | 45,83 € |
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- Avant
- Côté gauche
- Nombre de pistons : 4
- Diamètre (mm) : 45
- Montage : sumitomo
- Pour véhicule fabriqué en afrique du sud (n° de chassis commençant par a)
- Pièce sur schéma n° : 2
- Avant
- Côté gauche
- Nombre de pistons : 4
- Diamètre (mm) : 45
- Montage : sumitomo
- Pour véhicule fabriqué en afrique du sud (n° de chassis commençant par a)
- Pièce sur schéma n° : 2
L'étrier de frein est mis sous pression par le liquide de frein lorsque l'on appuie sur la pédale de frein. Ainsi le(s) piston(s) qui le compose(nt) pousse(nt) sur les plaquettes, qui elles appuient sur le disque de frein afin de ralentir votre véhicule.
Quand faut-il remplacer un étrier de frein ?
Un étrier peut ne pas être remplacé si vous réalisez un nettoyage de celui-ci après une randonnée boueuse, par exemple. Il est aussi important de vérifier l'état d'usure des plaquettes de frein afin que les pistons de l'étrier ne sortent beaucoup trop de leurs logements. Donc, en théorie, si vous réalisez un entretien régulier de votre système de freinage vous n'aurez pas besoin de changer un étrier de frein.
Cependant, il est possible de le rénover en changeant un ou plusieurs éléments qui le composent : coulisseau, joint, piston, soufflet de guide, vis de purge, support d'étrier.
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3.0 D4D KUN126 4X4 diesel (hors europe) 2015->2018 de 05/2015 à 01/2018
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2.5 D4D KUN125 4X4 diesel 144 ch (hors europe) 2015->2017 de 05/2015 à 09/2017
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2.4 D4D GUN125 4x4 diesel 150 ch 2015-> de 05/2015 et plus récent
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2.8 D4D GUN126 4x4 diesel 174 ch 2015-> de 05/2015 et plus récent
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2.8 D4D GUN126 4x4 diesel 204 ch 2020-> de 06/2020 et plus récent
