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- Arrière
- Côté gauche
- Diamètre de piston (mm) 42
- Montage bosch
- Arrière
- Côté gauche
- Diamètre de piston (mm) 42
- Montage bosch
L'étrier de frein est mis sous pression par le liquide de frein lorsque l'on appuie sur la pédale de frein. Ainsi le(s) piston(s) qui le compose(nt) pousse(nt) sur les plaquettes, qui elles appuient sur le disque de frein afin de ralentir votre véhicule.
Quand faut-il remplacer un étrier de frein ?
Un étrier peut ne pas être remplacé si vous réalisez un nettoyage de celui-ci après une randonnée boueuse, par exemple. Il est aussi important de vérifier l'état d'usure des plaquettes de frein afin que les pistons de l'étrier ne sortent beaucoup trop de leurs logements. Donc, en théorie, si vous réalisez un entretien régulier de votre système de freinage vous n'aurez pas besoin de changer un étrier de frein.
Cependant, il est possible de le rénover en changeant un ou plusieurs éléments qui le composent : coulisseau, joint, piston, soufflet de guide, vis de purge, support d'étrier.
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2,5DCi100 99ch Fourgon/Minibus 2005->2010 de 01/2005 à 12/2010
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2,5DCi120 120ch Fourgon/Minibus 2005->2010 de 01/2005 à 12/2010
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2,5DCi150 145ch Plateau 2005->2010 de 01/2005 à 12/2010
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1,9DCi80 82ch Fourgon/Minibus 2002->2005 de 01/2002 à 12/2005
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2,5DCi120 120ch Plateau 2005->2010 de 01/2005 à 12/2010
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3,0DCi140 136ch Plateau 2005->2010 de 01/2003 à 12/2005
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3,0DCi140 136ch Fourgon/Minibus 2005->2010 de 01/2003 à 12/2005
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2,5DCi100 99ch Plateau 2005->2010 de 01/2005 à 12/2010
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2,5DCi100 101ch Fourgon/Minibus 2005->2010 de 01/2005 à 12/2010
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2,2DCi90 90ch Fourgon/Minibus 2002->2005 de 01/2002 et plus récent
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2,5DCi150 145ch Fourgon/Minibus 2005->2010 de 01/2005 à 12/2010
