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- Arrière
- Pièce sur schéma n° : 4
- Prix unitaire
- Arrière
- Pièce sur schéma n° : 4
- Prix unitaire
Cette pièce qui est présente sur nos anciens 4x4, on n’y prête peut-être pas assez attention lorsqu’il y a disfonctionnement du freinage de notre véhicule. Pourtant elle joue un rôle très important.
Lors d'un freinage, il y a un transfert de charge dynamique de l'arrière vers l'avant. L'essieu avant se trouve surchargé alors que l'essieu arrière se trouve délesté. De ce fait, l'adhérence des roues avant augmente alors que celles des roues arrière diminue. Il faut donc diminuer la force de freinage sur les roues arrière pour éviter leur blocage (risque de tête à queue). La force de freinage des roues avant peut être augmenté, le risque de blocage étant moins important.
Pourquoi changer le répartiteur de freinage ?
Un répartiteur de freinage défectueux peut provoquer le blocage des roues arrière lors du freinage et au pire la perte de contrôle de votre véhicule.
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1.7i essence 83 ch 2000-> de 10/2000 et plus récent
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1.9 TD diesel 75 ch (Mot. Peugeot) 1999-> de 01/1999 et plus récent
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1.6 essence 76 ch 1977->1984 de 07/1977 à 12/1984
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1.7i essence 80 ch 1994->2000 de 01/1994 à 09/2000
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1.9 D diesel 64 ch (Mot. Peugeot) 1993->1998 de 01/1993 à 12/1998
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1.6 essence 76 ch 1985->1994 de 01/1985 à 12/1994
