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Les rotules ont un rôle majeur et doivent être en bon état. La rotule est l'un des éléments de la "liaison au sol" : c'est un élément déterminant de la sécurité. La pratique tout-terrain les use prématurément, car elles sont parfois sollicitées à leurs limites extrêmes. Une rotule en mauvais état a alors pour conséquence l'usure également prématurée de tout le reste des pièces auxquelles elle est liée : ce problème se mesure par les bruits entendus suite au jeu excessif dans les rotules (claquement) ou visuellement parce que les soufflets de rotule sont percés ou déchirés (la graisse est retrouvée sur la rotule au lieu d'être dans la rotule).
Garantie de sécurité : une rotule en bon état favorise le bon contrôle et la maîtrise de votre véhicule. Dans les cas extrêmes, plusieurs dommages importants ont déjà été relevés à cause de l'usure des rotules. Aussi, cela évite un décalage entre le moment où l'on tourne le volant et la réaction des roues.
Garantie d'une économie assurée : le changement des rotules à temps évitera la dégradation de plusieurs autres éléments mécaniques ou de liaison au sol. Et de ce fait, le changement prématuré d'éléments mécaniques beaucoup plus coûteux.
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2.0 CRDi diesel 4WD 145ch 2003->2006 de 11/2003 à 02/2006
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2.0 CRDi diesel 4WD 125ch 2003->2006 de 08/2003 à 03/2006
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2.4 16v essence 4WD 146ch 2001 -> 2006 de 02/2001 à 03/2006
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2.7 V6 essence 2000->2006 de 11/2000 à 03/2006
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2.0 CRDi diesel 4WD 113 ch 2000->2006 de 01/2000 et plus récent
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2.4 16v essence 2WD 146ch 2001 -> 2006 de 02/2001 à 03/2006
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2.4 16v essence 4WD 136ch 2000->2006 de 11/2000 à 03/2006
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2.0 CRDi diesel 2WD 113ch 2001->2006 de 08/2001 à 03/2006
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2.0 essence 135ch 4x2 2001-> de 08/2001 à 03/2006
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2.4 16v essence 2WD 136ch 2001 -> 2006 de 02/2001 à 03/2006