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- Avant
- Côté gauche ou droit
- Intérieur
- Diamètre du cône (mm) : 15.2/17.2
- Prix unitaire
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Les rotules ont un rôle majeur et doivent être en bon état. La rotule est l'un des éléments de la "liaison au sol" : c'est un élément déterminant de la sécurité. La pratique tout-terrain les use prématurément, car elles sont parfois sollicitées à leurs limites extrêmes. Une rotule en mauvais état a alors pour conséquence l'usure également prématurée de tout le reste des pièces auxquelles elle est liée : ce problème se mesure par les bruits entendus suite au jeu excessif dans les rotules (claquement) ou visuellement parce que les soufflets de rotule sont percés ou déchirés (la graisse est retrouvée sur la rotule au lieu d'être dans la rotule).
Garantie de sécurité : une rotule en bon état favorise le bon contrôle et la maîtrise de votre véhicule. Dans les cas extrêmes, plusieurs dommages importants ont déjà été relevés à cause de l'usure des rotules. Aussi, cela évite un décalage entre le moment où l'on tourne le volant et la réaction des roues.
Garantie d'une économie assurée : le changement des rotules à temps évitera la dégradation de plusieurs autres éléments mécaniques ou de liaison au sol. Et de ce fait, le changement prématuré d'éléments mécaniques beaucoup plus coûteux.
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2.5 TD diesel 2006->2009 de 01/2006 à 12/2009
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3.0 TD diesel 2006->2009 de 01/2006 à 12/2009
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3.0 TD diesel 2009-> de 01/2009 et plus récent
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2.5 TD diesel 2009-> de 01/2009 et plus récent
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2.5 TDCi diesel 4x4 143cv 2006->2011 de 01/2006 à 12/2011
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3.0 TDCi diesel 4x4 156cv 2006->2011 de 01/2006 à 12/2011
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3.0 MZR-CD diesel 4WD 156ch 2006->2011 de 01/2006 à 12/2011
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2.5 MZR-CD diesel 4WD 143ch 2006->2011 de 01/2006 à 12/2011
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3.0 MZR-CD diesel RWD 156ch 2006->2011 de 12/2006 à 12/2011
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2.5 MZR-CD diesel RWD 143ch 2006->2011 de 01/2006 à 12/2011