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La butée d'embrayage permet de comprimer le centre du diaphragme du mécanisme d'embrayage afin de libérer le disque. Le rôle de la butée d'embrayage est de désengager le moteur de la transmission pendant les changements de vitesses.
Pourquoi remplacer la butée d'embrayage ?
La butée d'embrayage se change que très rarement seule. Généralement, elle se change en même temps que le mécanisme et le disque d'embrayage.
Mais il se peut qu'un de ces symptômes arrive, et dans ce cas la butée d'embrayage est certainement en fin de vie :
- butée d'embrayage bruyante
- butée d'embrayage qui reste bloquée
- pédale d'embrayage dure et saccadée
- pédale d'embrayage molle et les vitesses ne passent plus
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3.0 V6 essence 141 ch 1997-> de 11/1997 et plus récent
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3.0 essence L146G Long 1989->1991 de 11/1989 à 02/1991
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3.0 essence L141 Court 1989->1991 de 01/1989 à 02/1991
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3.0i essence V43W Long 1991->2000 de 03/1991 et plus récent
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3.0i essence V23W Court 1991->2000 de 03/1991 et plus récent
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3.0i V6 essence K96W 1998-> de 11/1998 et plus récent
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2.2 diesel 69cv AWD 1993->1997 de 06/1993 à 06/1996
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2.2 diesel 69cv AWD 1990->1996 de 01/1990 à 06/1996