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La butée d'embrayage permet de comprimer le centre du diaphragme du mécanisme d'embrayage afin de libérer le disque. Le rôle de la butée d'embrayage est de désengager le moteur de la transmission pendant les changements de vitesses.
Pourquoi remplacer la butée d'embrayage ?
La butée d'embrayage se change que très rarement seule. Généralement, elle se change en même temps que le mécanisme et le disque d'embrayage.
Mais il se peut qu'un de ces symptômes arrive, et dans ce cas la butée d'embrayage est certainement en fin de vie :
- butée d'embrayage bruyante
- butée d'embrayage qui reste bloquée
- pédale d'embrayage dure et saccadée
- pédale d'embrayage molle et les vitesses ne passent plus
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1.6i essence 100 ch 1993->1997 de 07/1993 à 10/1997
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1.6i essence 95ch (F310) 1990->1997 de 09/1990 à 07/1993
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1.6 essence 85ch (F300) 1988->1997 de 10/1988 à 07/1993
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1.6i essence 95ch (F310) 1990->1997 de 09/1990 à 07/1993
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1.6 essence 85ch (F300) 1988->1997 de 10/1988 à 07/1993
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1.3 8s essence 4x4 (J100) 1997->2000 de 02/1997 à 12/2000
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1.3 DVVT essence 86 ch 4WD (J211) 2005-> de 11/2005 et plus récent