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Defender 130 1990->2016
2.5 TDi 300 diesel 1995->1998
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Land Rover
Defender 130 1990->2016
2.5 TDi 300 diesel 1995->1998
- Diamètre de piston (mm) : 19
- Montage : Bendix
- Pièce sur schéma n° : 8
- Prix unitaire
23,50 €
HT
Estimation des frais de port vers :
- Diamètre de piston (mm) : 19
- Montage : Bendix
- Pièce sur schéma n° : 8
- Prix unitaire
Le récepteur d'embrayage est relié par une canalisation flexible et/ou rigide à l'émetteur d'embrayage. C'est le liquide d'embrayage présent dans le circuit qui permet le passage de l'action sur la pédale à la fourchette d'embrayage.
A quel moment changer le récepteur d'embrayage ?
Lors d’une fuite du récepteur d'embrayage, la force d’appui sur la pédale d'embrayage n’est pas suffisante pour débrayer. Il est donc impossible de passer correctement les vitesses sans endommager la boîte de vitesses. Il devient donc urgent de changer le récepteur d'embrayage.
A savoir qu'il existe des kits de rénovation pour récepteur d'embrayage qui permettent d'avoir un coût moins élevé pour régler ce problème.
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1.7i essence 83 ch 2000-> de 10/2000 et plus récent
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1.9 TD diesel 75 ch (Mot. Peugeot) 1999-> de 01/1999 et plus récent
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1.6 essence 76 ch 1977->1984 de 07/1977 à 12/1984
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1.7i essence 80 ch 1994->2000 de 01/1994 à 09/2000
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1.9 D diesel 64 ch (Mot. Peugeot) 1993->1998 de 01/1993 à 12/1998
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1.6 essence 76 ch 1985->1994 de 01/1985 à 12/1994
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1.7i essence 80 ch 1994-> de 11/1994 et plus récent
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1.6 essence 76 ch 1977->1994 de 03/1978 et plus récent
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1.9D diesel (Mot. Peugeot) 1993-> de 11/1994 et plus récent
Cylindre récepteur
En stock
23,50 €
HT