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Véhicule

Cylindre récepteur

ERG1026 OEM / OES
Equivalent à 30620-20J00 30620-34J00 30620-34J20
  • Pour tube d'arrivée sur récepteur de type rigide (fond du filetage conique mâle)
  • Diamètre de piston (mm) : 19
  • Entraxe de fixation (mm) : 52
  • Pièce sur schéma n° : 31
63,00 € HT

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Caractéristiques
  • Pour tube d'arrivée sur récepteur de type rigide (fond du filetage conique mâle)
  • Diamètre de piston (mm) : 19
  • Entraxe de fixation (mm) : 52
  • Pièce sur schéma n° : 31

Description

Le récepteur d'embrayage est relié par une canalisation flexible et/ou rigide à l'émetteur d'embrayage. C'est le liquide d'embrayage présent dans le circuit qui permet le passage de l'action sur la pédale à la fourchette d'embrayage.

A quel moment changer le récepteur d'embrayage ?

Lors d’une fuite du récepteur d'embrayage, la force d’appui sur la pédale d'embrayage n’est pas suffisante pour débrayer. Il est donc impossible de passer correctement les vitesses sans endommager la boîte de vitesses. Il devient donc urgent de changer le récepteur d'embrayage.

A savoir qu'il existe des kits de rénovation pour récepteur d'embrayage qui permettent d'avoir un coût moins élevé pour régler ce problème.


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Avis clients

S'adapte également sur
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  • 2.8D L6 diesel 1989->1998 de 03/1989 à 12/1998
  • 2.7TD diesel 1993-> de 01/1993 et plus récent
  • 2.8TD diesel (châssis court) 1988->1997 de 09/1988 à 09/1997
  • 2.8TD diesel (châssis long) 1988->1997 de 09/1988 à 09/1997
Cylindre récepteur
Cylindre récepteur
48 H
63,00 € HT