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- Vérifier numéro d'origine sur le débimètre : 22680-31u05, 22680-31u00
- Nombre de broches : 3
- Vérifier numéro d'origine sur le débimètre : 22680-31u05, 22680-31u00
- Nombre de broches : 3
Le débitmètre d'air est placé à l'entrée du collecteur d'admission, après le filtre à air. Il permet la mesure du débit massique d'air aspiré par le moteur, afin de déterminer la masse de gazole à injecter dans les cylindres, en fonction de la masse d'air aspirée.
Les pannes de débitmètres sont fréquentes, c’est pourquoi il est nécessaire de prévoir à chaque révision un contrôle préventif de l’état du débitmètre. La fiche de diagnostic permettra de gagner du temps et de réduire les coûts de maintenance lors du contrôle préventif du débitmètre. Le contrôle du débitmètre est effectué avec un outil de diagnostic via l'OBD.
Pourquoi le débitmètre tombe en panne ?
Le débitmètre est traversé par une très grande quantité d’air. Cet air est naturellement chargée de saletés qui peuvent entraîner des défaillances au niveau du débitmètre.
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2.8 TDiC TD6 (châssis court) diesel 1997->2000 de 10/1997 à 02/2000
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2.8 TDiC TD6 (châssis long) diesel 1997->2000 de 10/1997 à 02/2000