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Véhicule

Injection common rail - pompe haute pression

IPC1011 Echange standard
Equivalent à 33100-27900 0 445 010 079
  • Nous contacter avec la référence gravée sur le corps : 0 445 010 079
  • Montage : Bosch
  • Prix unitaire
  • Pièce reconditionnée en échange standard
  • Ancienne pièce à nous retourner
260,00 € HT
150,00 € /pièce de consignation

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Caractéristiques
  • Nous contacter avec la référence gravée sur le corps : 0 445 010 079
  • Montage : Bosch
  • Prix unitaire
  • Pièce reconditionnée en échange standard
  • Ancienne pièce à nous retourner
150,00 € /pièce de consignation

Description

La caractéristique principale d'un système d'injection Common Rail réside dans la présence d'un unique accumulateur à haute pression, pouvant aller jusqu'à 2.000 bars à pleine charge pour l'alimentation des injecteurs. 

Cette pompe à injection est la pompe à haute pression, elle est alimentée par une pompe à carburant basse pression. Elle aspire le carburant dans le réservoir pour l'amener au système d'injection. Une électrovanne située entre la pompe à carburant et la pompe haute pression contrôle le débit du carburant. Cette pompe haute pression est entraînée par le moteur du véhicule, et elle alimente la rampe commune en carburant. La pompe à injection haute pression est le véritable cœur de nos moteurs diesels nouvelle génération.


Avis clients

S'adapte également sur
  • 2.0 CRDi diesel 4WD 145ch 2003->2006 de 11/2003 à 02/2006
  • 2.0 CRDi diesel 4WD 125ch 2003->2006 de 08/2003 à 03/2006
  • 2.0 CRDi diesel 4WD 113 ch 2000->2006 de 01/2000 et plus récent
  • 2.0 CRDi diesel 2WD 113ch 2001->2006 de 08/2001 à 03/2006
Injection common rail - pompe haute pression
Injection common rail - pompe haute pression
1 Semaine
260,00 € HT