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Injection common rail - pompe haute pression
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Description
La caractéristique principale d'un système d'injection Common Rail réside dans la présence d'un unique accumulateur à haute pression, pouvant aller jusqu'à 2.000 bars à pleine charge pour l'alimentation des injecteurs.
Cette pompe à injection est la pompe à haute pression, elle est alimentée par une pompe à carburant basse pression. Elle aspire le carburant dans le réservoir pour l'amener au système d'injection. Une électrovanne située entre la pompe à carburant et la pompe haute pression contrôle le débit du carburant. Cette pompe haute pression est entraînée par le moteur du véhicule, et elle alimente la rampe commune en carburant. La pompe à injection haute pression est le véritable cœur de nos moteurs diesels nouvelle génération.
AUTRES CHOIX POSSIBLES POUR CETTE PIÈCE
17/05/2025
Pièce neuve d'origine
-
Carcasse consignée à nous retourner
17/05/2025
Pièce reconditionnée en échange standard
-
Ancienne pièce à nous retourner
S'adapte également sur
1.5 dCi diesel 4x4 109ch 2013->2018
de 08/2013 à 01/2018
1.5 dCi diesel 4x2 109ch 2013->2018
de 08/2013 à 01/2018
1.5 dCi diesel FWD 110ch 2010->
de 06/2010 et plus récent
1.5 DCi diesel FWD 103ch 2007->2013
de 02/2007 à 12/2013
1.5 DCi diesel FWD 110ch 2010->2013
de 01/2010 à 12/2013
1.5 DCi diesel FWD 106ch 2007->2013
de 02/2007 à 12/2013
1.5 dCi diesel FWD 110ch 2010->2013
de 01/2010 à 12/2013
1.5 dCi diesel FWD 103ch 2008->2013
de 08/2008 à 12/2013
1.5 dCi diesel FWD 106ch 2008->2013
de 08/2008 à 12/2013
1,5DCi 90ch Fourgon/Minibus 2009->2015
de 08/2009 et plus récent
1,5DCi 110ch Fourgon/Minibus 2009->2015
de 08/2009 et plus récent
Injection common rail - pompe haute pression
