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Véhicule

Injection common rail - pompe haute pression

IPC1064 Echange standard
Equivalent à 22100-30010 097300-040
  • Nous contacter avec la référence gravée sur le corps : 097300-040
  • Pièce(s) sur schéma n° 20
  • Pièce reconditionnée en échange standard
  • Ancienne pièce à nous retourner
Estimation des frais de port vers :

Une question sur ce produit ? Contactez notre support  ou appeler le (+33) 05 59 45 11 44
Caractéristiques
  • Nous contacter avec la référence gravée sur le corps : 097300-040
  • Pièce reconditionnée en échange standard
  • Ancienne pièce à nous retourner
400,00 € /pièce de consignation

Description

La caractéristique principale d'un système d'injection Common Rail réside dans la présence d'un unique accumulateur à haute pression, pouvant aller jusqu'à 2.000 bars à pleine charge pour l'alimentation des injecteurs. 

Cette pompe à injection est la pompe à haute pression, elle est alimentée par une pompe à carburant basse pression. Elle aspire le carburant dans le réservoir pour l'amener au système d'injection. Une électrovanne située entre la pompe à carburant et la pompe haute pression contrôle le débit du carburant. Cette pompe haute pression est entraînée par le moteur du véhicule, et elle alimente la rampe commune en carburant. La pompe à injection haute pression est le véritable cœur de nos moteurs diesels nouvelle génération.


AUTRES CHOIX POSSIBLES POUR CETTE PIÈCE
19/05/2025
IPC1083
Pièce neuve en échange standard - Ancienne pièce à nous retourner
ou payez sans frais en 4X 497,92 €
1 991,67 € HT

Avis clients

S'adapte également sur
  • KDJ95 3.0 D4D diesel (châssis long) 2000->2002 de 01/2000 à 09/2002
  • KDJ90 3.0 D4D diesel (châssis court) 2000->2002 de 01/2000 à 09/2002