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Véhicule
Calorstat

Calorstat

Equivalent à 25500-2F000
  • Température d'ouverture (ºc) 82
  • Diamètre extérieur (mm) 68
  • Hauteur (mm) 77
9,17 € HT

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Caractéristiques
  • Température d'ouverture (ºc) 82
  • Diamètre extérieur (mm) 68
  • Hauteur (mm) 77

Description

Le calorstat de votre 4x4 est à changer lorsque vous remarquez que la température moteur n’atteint pas ou est supérieur à sa température initiale en fonctionnement.

Les 2 types de pannes possibles :

Si le calorstat reste en position ouverte, le moteur n’atteint pas sa température normale car le liquide de refroidissement n’est pas chauffé ce qui peut entraîner une surconsommation et/ou le chauffage qui met beaucoup plus de temps à monter en température.

Si le calorstat reste en position fermée, le moteur surchauffe donc le liquide de refroidissement ne circule pas vers le radiateur ce qui peut entrainer plusieurs pannes : joint de culasse, déformation de la culasse ou encore une casse moteur.


Avis clients

S'adapte également sur
  • 2.0 CRDI diesel 2WD 136ch 2010 -> de 01/2010 et plus récent
  • 2.0 CRDI diesel 4WD 184 ch 2010-> de 03/2010 et plus récent
  • 2.0 CRDI diesel 2WD 184ch 2012 -> de 01/2012 et plus récent
  • 2.0 CRDi diesel 4WD 136 ch 2010-> de 03/2010 et plus récent
  • 2.4 16v essence 4WD 146ch 2001 -> 2006 de 02/2001 à 03/2006
  • 2.7 V6 essence 2000->2006 de 11/2000 à 03/2006
  • 2.4 16v essence 2WD 146ch 2001 -> 2006 de 02/2001 à 03/2006
  • 2.4 16v essence 4WD 136ch 2000->2006 de 11/2000 à 03/2006
  • 2.4 16v essence 2WD 136ch 2001 -> 2006 de 02/2001 à 03/2006
  • 3.5i V6 essence 194 ch 2001->2008 de 01/2001 à 12/2008
  • 2.0i essence FWD 141ch 2004-> de 08/2004 et plus récent
  • 2.7i V6 essence 4WD 2004->2010 de 04/2004 à 03/2010
  • 2.0i essence 4WD 2004->2010 de 08/2004 à 03/2010
  • 3.5 V6 essence 194 ch 2002->2006 de 01/2002 à 04/2006
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Calorstat
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En stock
9,17 € HT