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Véhicule
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La pompe à eau de votre 4x4 n'est pas un composant particulièrement fragile. Mais ses joints toriques ou son roulement peuvent avec l'usure perdre leur étanchéité. La pompe à eau n'a pas une période de remplacement bien définie. Il faut faire un contrôle de la pompe à eau de votre 4x4 lors du remplacement des courroies et la remplacer si nécessaire. Car si la pompe à eau de votre 4x4 fuit ou se grippe, le circuit de refroidissement n’est plus bien assuré et le moteur chauffe ce qui peut lui être fatal.
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TRN285 2.7i 16v 159ch Essence 2010->2011 de 08/2010 à 08/2011
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TRN280 2.7i 16v 159ch Essence 2009->2011 de 11/2009 à 08/2011
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RZN180 2.7 essence ressorts 1995->2000 de 11/1995 à 08/2000
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2.7i TGN51 essence 2005-> de 01/2005 et plus récent
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RZN169 2.7i essence ifs Sple/Dble cab 1997-> de 08/1997 et plus récent
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RZN168 2.4i essence ifs Sple/Dble cab 1997-> de 08/1997 et plus récent
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RZN174 2.7i essence ifs Dble cab 1997-> de 08/1997 et plus récent
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RZN173 2.4i essence ifs Dble cab 1997-> de 08/1997 et plus récent
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RZJ120 2.7i essence (châssis long) (hors europe) 2002->2004 de 09/2002 à 07/2004
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TRJ155 2.7i 16V essence (châssis court) (hors europe) 2017-> de 08/2017 et plus récent
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TRJ150 2.7i 16V essence (châssis long) (hors europe) 2009->2017 de 08/2009 à 08/2017
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TRJ155 2.7i 16V essence (châssis court) (hors europe) 2009->2017 de 08/2009 à 08/2017
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TRJ150 2.7i 16V essence (châssis long) 2017-> de 08/2017 et plus récent
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2.4i essence (RZN140->150) 1995->2004 de 01/1995 à 12/2004
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2.7i essence (RZN161->196) 1995->2004 de 01/1995 à 12/2004
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2.7i essence (TRN220->265) 2005->2015 de 01/2005 à 08/2015
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2.7i essence (TRN245->265) 2015-> de 08/2015 et plus récent
Pompe à eau
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